15-01-2010, 20:12 PM
Samas on olnud selline asi ka päris uue Varta 100Ah akuga, et mõni kuu peale paigaldust(maikuus) too roheline "silm" aku peal kustus ära. Pärast seda hakkasin akupinget pidevalt jälgima(tester sig.süütajas) ja selgus et hommikuks akupinge max 12,2, tavaliselt veel vähem kuigi genekas laeb normaalselt. Voolu mahajooksu ei tuvastanud kuskilt. Sõitsin siis senikaua kuni ühel hommikul auto enam tühja aku pärast käima ei läinud. Selgus aga selline asi, et aku lihtsalt tahtis lisalaadimist. Laadisin 2 päeva ja ei midagi. Hoidsin siis 3 nädalat 24/7 laadijat järgi ja ennäe imet. Roheline "silm" süttis ja aku hakkas pinget ka ilusasti hoidma. Eks näeb nüüd kui kauaks.
[/quote]
Vartal tundub viimastel aastatel kvaliteedi probleeme olema.Minul sügisel kustus üks ära,masinal kaks 190Ah akupatareid.Ja just lõppes karantiiaeg.
Ühes purgis mingi häda,teised korras.Väiksemal masinal kustus jaanipäeval ,sõna otseses mõttes.Hommikul käivitus,lõunale enam ei saanud,tumm.Kah paar kolm aastat vana oli.
[/quote]
Vartal tundub viimastel aastatel kvaliteedi probleeme olema.Minul sügisel kustus üks ära,masinal kaks 190Ah akupatareid.Ja just lõppes karantiiaeg.
Ühes purgis mingi häda,teised korras.Väiksemal masinal kustus jaanipäeval ,sõna otseses mõttes.Hommikul käivitus,lõunale enam ei saanud,tumm.Kah paar kolm aastat vana oli.