20-03-2010, 09:57 AM
(19-03-2010, 23:52 PM)pen.skar Kirjutas: 2715, kuidas sa näed töötava mootoriga tsentrifuugi düüse- korpus ju ümber ja sees käib möll- 3 ja pool ämbrit õli minutis käib läbi. Kui Uko nõuanded ei aidanud ja mootor veel elus, proovi kui soe õliradiaator. D-240. on õliradika kõrval äravoolutorul habemevahukausi kujuline mittelahtivõetav filter. Ajapikku
ummistub ja õlijahutust ei toimugi. Minema ja voolikujupp asemele. T 150k lasin kord kokku jääga ummistunud pumba õlivastuvõtja sõela tõttu, sellist õnnetust ei soovi kellegile.
Eks ma seda kuplit töötamise ajal kergitasin ja kui ikka tsentrifuug ringi ei käi ei ole seal ka mingit uputust.
Sai ka seda jalga lahatud ja seal midagi kahtlast polnud.
Lõpuks sai õlivann alt võetud ja üks raamlaagri kaas rippus ühe poldiga üleval ja ka teistel kaantel võis polte näpuga keerata.Samuti oli ühel kepsul polt lahti.
Huvitaval moel ei olnud mootoril ühtegi võõrast häält???