[v6sa]

Jama!

Mosse pidurid on tehniliselt täitsa OK lahendus: mitmekontuuriline hüdroajam, avariisulgur lekkiva kontuuri eraldamiseks. Trummelpidurite automaatreguleerimise puudumine on meie soolapudis pigem eelis kui puudus.

Trummelpidurite põhihäda on koonritalumatus - kui trummel kulub, tuleb see vahetada. Kui klotsi ja trumliraadiused ei klapi, ei ole efektiivsust. Kontakt peab olema pinnaline, mitte murdosaline.

Esimesed ketaspidurid on ju suisa tipptase: neli kolbi eraldi kontuurides. Kui veel jahutusega ketas ka oleks...

Mul on mossega õige mitme hooaja kogemus: kui asi ükskord korda teha, on edasine pruukimine suisa rõõm ja mingeid probleeme rullidel ei ole. Tulevad normid täis ja jääb ülegi.
Ning sõita on kordades parem, kui pidurdades toimivad kõik 4, mitte auto ei aeglusta vaid ühe toimia esipiduri najal (ka see kogemus on olemas).

Egas sama jama on ju kõigil paljusõitnud trummelpiduritega autodel - golfid, japsid... Ainult, et nende trumli hind võtab pisara silma.

Aga üilagar ametnik, kes vaid üksikpuid silmab, on tülikas tegelane küll...