06-04-2016, 15:37 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 06-04-2016, 15:39 PM ja muutjaks oli Ostap Bender.)
Väga ilus leid. Hästi säilinud kaunistuselemendid ja Michelin STOP originaalrehvid.
Porilauad on tõenäoliselt 30-ndatel aastatel vahetatud, sama käib sadula kohta.
Endal olemasolevate erinevate raamide (1927, 1928, 1929, 1930) ja osade ning aja jooksul kogunenud infokildude põhjal võin väita et "France. Made in French" on ühest suuremast prantsuse jalgrattaärist tellitud osade kogum, komplekteeritud kliendi (ETK) erisoovide alusel konkreetses kataloogis leiduvatest (tagavara)osadest. Kusjuures läbisegi on kasutatud nii odava kui ka kallima hinnaklassiga osi.
Raam koos kahvli ja keskjooksuga : Jalgrattaäri oma soodsama hinnaklassi jalgrattalt "France". Raamikaunistused ning kahvliotste ja porilaudade nikeldus vastavalt tellija soovile lisatasu eest. Kumbagi kaunistusvõtet koduturu-ratastel reeglina ei kasutatud.
Raamisildid : standardtüüp, valmistatud prantsusmaal vastavalt tellija soovile. "Made in French" - kirjaviga võis tekkida 1927a. sildil kas eestlaste või prantslaste eksituse tulemusel. Hiljem, uuemat tüüpi sildi tellimisel ei hakatud enam parandusi tegema.
Pöiad : Odav, tugevdatud ja ühtlasi ainus saadaolev rantmanteltüüp, arvatavasti Gravigny toodang. Vastavalt tellija soovile nikeldatud.
1925-26-27a. Kataloogis reklaamitud kui tagavaraosa esimese ilmasõja eelsetele prantsuse jalgratastele. Prantslased ise enam 20-ndatel aastatel rantmantleid ei kasutanud.
Esirumm : odav nõuneim. Erinevatel aastatel erinev.
Tagarumm : F&S Torpedo - ainus selles kataloogis millele ka eestis varuosi oli võimalik saada. Prantslased ise ei kasutanud.
Kodarad : šveitsis toodetud EDCO. topelttõmmatud kodaratega. Väga kvaliteetsed.
Rehvid : Michelin STOP. Olid omasuguste seas keskmisest kallima hinnaga.
Lenks : Kataloogis leiduv allapoole painutatud "saksa" tüüp. Prantsuse ratastel selliseid ei kasutatud. Koduturu-mudelil nn. inglise-tüüpi.
Sadul : koduturu-mudelil Bauriat. Eesti mudelil arvatavasti Gauthier või Brown inglise tüüpi mudelid.
Pedaalid ja kett : koduturu-mudelil inglise Brampton. Eesti mudelil : ei tea.
Suure tõenäosusega tarniti kaup eestisse valmisosade partiidena ja monteeriti jalgratasteks mõnes ETK töökojas.
Porilauad on tõenäoliselt 30-ndatel aastatel vahetatud, sama käib sadula kohta.
Endal olemasolevate erinevate raamide (1927, 1928, 1929, 1930) ja osade ning aja jooksul kogunenud infokildude põhjal võin väita et "France. Made in French" on ühest suuremast prantsuse jalgrattaärist tellitud osade kogum, komplekteeritud kliendi (ETK) erisoovide alusel konkreetses kataloogis leiduvatest (tagavara)osadest. Kusjuures läbisegi on kasutatud nii odava kui ka kallima hinnaklassiga osi.
Raam koos kahvli ja keskjooksuga : Jalgrattaäri oma soodsama hinnaklassi jalgrattalt "France". Raamikaunistused ning kahvliotste ja porilaudade nikeldus vastavalt tellija soovile lisatasu eest. Kumbagi kaunistusvõtet koduturu-ratastel reeglina ei kasutatud.
Raamisildid : standardtüüp, valmistatud prantsusmaal vastavalt tellija soovile. "Made in French" - kirjaviga võis tekkida 1927a. sildil kas eestlaste või prantslaste eksituse tulemusel. Hiljem, uuemat tüüpi sildi tellimisel ei hakatud enam parandusi tegema.
Pöiad : Odav, tugevdatud ja ühtlasi ainus saadaolev rantmanteltüüp, arvatavasti Gravigny toodang. Vastavalt tellija soovile nikeldatud.
1925-26-27a. Kataloogis reklaamitud kui tagavaraosa esimese ilmasõja eelsetele prantsuse jalgratastele. Prantslased ise enam 20-ndatel aastatel rantmantleid ei kasutanud.
Esirumm : odav nõuneim. Erinevatel aastatel erinev.
Tagarumm : F&S Torpedo - ainus selles kataloogis millele ka eestis varuosi oli võimalik saada. Prantslased ise ei kasutanud.
Kodarad : šveitsis toodetud EDCO. topelttõmmatud kodaratega. Väga kvaliteetsed.
Rehvid : Michelin STOP. Olid omasuguste seas keskmisest kallima hinnaga.
Lenks : Kataloogis leiduv allapoole painutatud "saksa" tüüp. Prantsuse ratastel selliseid ei kasutatud. Koduturu-mudelil nn. inglise-tüüpi.
Sadul : koduturu-mudelil Bauriat. Eesti mudelil arvatavasti Gauthier või Brown inglise tüüpi mudelid.
Pedaalid ja kett : koduturu-mudelil inglise Brampton. Eesti mudelil : ei tea.
Suure tõenäosusega tarniti kaup eestisse valmisosade partiidena ja monteeriti jalgratasteks mõnes ETK töökojas.