10. Talveralli ettevalmistused.
#41

kuna minu jaoks peaks olema juba 7nda talveralliga, siis kavatsen valmistuda nagu ka enne ehk stardile eelneval neljapäeval auto lumest puhtaks rookida ja tüv teha, ning siis starti
Vasta
#42

Meie ekipaazil sai täna ülevaatus läbitud, imekombel isegi puhtaltBig Grin
Nüüd hakkab aga suurem jebla, mootorivahetus vesisema vastu ja soojendus.
[Pilt: 172206751c5c06_l.jpg]



Vasta
#43

(08-12-2010, 16:20 PM)PlyVal64 Kirjutas:  Midagi peab ette võtma ka lahtise tagadiffriga, näiteks maa-alt välja kaevama romustunud kerega LSD-sillaga 2,2i E2 vaguni Wink Vihjed oleks teretulnud Big Grin

Lase endale rätsepatööna klotslukk ehitada: Elbe Engineering

[Pilt: lsd.jpg]

_______________________
Koledate Kastikate Klubi
Vasta
#44

Loodame, et Padaorg ei kordu talverallil. Kuigi eelmine aasta oli ilm sarnane. Tuleks kõigil mõelda lisakütuse varumisele kanistritesse.
Vasta
#45

Tahtsin just samuti mainida, et tänane ilm meenutab väga eelmist Talverallit, kui kohati piirasid teed meetrised hanged, eelnevate jälgi näha polnud ja tee asukoht tuli ise mõistatada Big Grin
Kui siia juurde lisada veel hange sõidud ja teiste hangest välja kaevamised, siis loodetavasti on veebruar sama extreme&funToungue

Lisaks lisakütusele tasub ka endale ja kaaslastele varukütus võikude ja kuuma tee näol varuda, ning loomulikult tavapärased labidas, köis ja kott liiva Wink
Samuti ka helkurvestid/helkurid, sest see tuisk on kahjuks juba ühe ohvri nõudnud Sad
Vasta
#46

Vabandage, mina korraldajana eeldan, et talverallitajate hulgas ei ole idioote, kätetuid, oskamatuid, ajudeta jne tegelasi. Lisaks on igal vähegi mõtleval tegelasel mingine trossijupp autos, kasvõi pisem labidas jne. Veebruarikuine ralli tõestas ju seda - ilm oli tegelikult sama hull aga kolm korda külmem! Ei jäänud küll keegi kuhugile ööpäevaks "abi" ootama.

Ma ei saa ega hakkagi saama Padaoru värgist aru: seal on selline mass inimesi, kes võiks puhtalt jalgadega vähe liigutades kogu tee puhtaks "rookida", mistahes suured veokad kuhu iganes lükata jne aga need tolad istuvad seal hanges ja ootavad miskit naljaaparaati??? Täiesti kuul pähe!

Me kujutame ette tänu talverallile 100 autot ja 300 inimest, see on ikka metsik vägi tegelasi. Isegi kui see kaader teeb ühe kena rahvamatka "keskpõrandale kokku", on kogu lumi nii kokku trambitud või eemale aetud, et sõida või F1'ga. Tegelikult on kogu selle pulli nimi ajupuudulikkus koos üüratu egoismiga. See egoism on nii suur, et väidetava 15 km peale on 500 inimest ehk igale kilomeetrile 34 inimest ehk igale sajale meetrile neli ehk iga 25 meetri tagant üks. Tegeliklt on enamus koondunud mingile väga lühikesele distantsile. Ja nüüd ei saada kogu selle potensiaalse töö tegemise võimekuse juures minema?

See ongi üks asjadest, mis eristab Talverallit peaaegu kõigist teistest autospordiga sarnastest üritustest: ei ole egoismi, vaid kõik aitavad kõiki, sest eesmärk on kohale jõuda ja mõnuga õhtut veeta. KOOS!
Vasta
#47

Kui palju oli eelmine aasta Talverallil seisakuid, sest tee oli kinni, kuna keegi kraavis. Musklis mehed tõstsid või tõmbasid masinad inimjõul välja.
Vasta
#48

Talveralli oli on ja jääb klubiliseks organiseeritud ürituseks milles osalevad kultuursed inimesed kellel on ühised huvid - tõekspidamised ja üllad eesmärgid.
Tavaliikluses on igaüks ise kõigetargem

Ma ei näinud küll probleemi selles, et kui oli tekkinud esimene suurem ummik(kellegil külmus kütusesüsteem) mis asetses ühe pimeda kurvi taga joosta tagasi ja priidu poisid opeliga enne kurvi hoiatuseks jätta, et kõik üksteisele puntras selga ei sõidaks.
Vasta
#49

(10-12-2010, 18:26 PM)nymmik Kirjutas:  Kui palju oli eelmine aasta Talverallil seisakuid, sest tee oli kinni, kuna keegi kraavis. Musklis mehed tõstsid või tõmbasid masinad inimjõul välja.
Seda minagi, lisaks me ju ei räägi millestki sellisest, mis tabab tänu soojale Golfi hoovusele ja ülikülmale arktilisele õhumassile tihtipeale Norra polaaralasid:
[Pilt: snowroad.jpg]

Selge, et ilm oli tavapäraset oluliselt karmim, kuid nii kohalolijate kui riigipoole saamatus on üllatav. Jälle on pime ja nagu lugeda, pole seal suurt paremaks midagi läinud. Maantee nr.1 on lihtsalt juba 24 tundi kinni? Seda piirkonnas, kus on kõige rohkem rasketehnikat kogu Eesti peale, kõige rohkem koppasid, buldoosereid jne... Vabandust, sõitke ühe koormaga BelAz'iga Narvast kohale ja viige need masinad sealt kahekümnekaupa minema.
Vasta
#50

Kui kellelgi läheb vaja talveralliks iseliikurit, siis mul on paar isendit müügiks pakkuda. Need sõidukid lihtsalt ei mahu enam ulualla ära, tehnikat on liiga palju tekkinud.

Pakkumisele läheb:

Lada 21061 1984 a., l.s. 145 000 km, 1.5 l.,sõidukorras, ülev. kehtib kuni 2011 a. nov.-i. Kaasa talverehvid velgedel ja varuosi. Auto asub Kurtnas Harjumaal.
Hind 9 000.- EEK(575.- EUR)

MB 280 SE 1981a. AUT., l.s. umb. 380 000 km., sõidukorras, nii talve- kui ka suverehvid valuvelgedel kaasa.Auto asub Kurtnas Harjumaal.
Hind 22 000.- EEK(1406.- EUR)

Mersu bronneeritud al. jaan.2011.

Pildid:http://nagi.ee/photos/margusk70/sets/295703/


Margus

tel. 50 38 007


VW K-70L '73; SAAB 90 '84; FORD SCORPIO MK II TOURING GHIA `96
Vasta
#51

meie ikka hetkel veel vaid psühhiaatrilist ettevalmistust läbime Wink
http://www.youtube.com/watch?v=hD6DsqrQm_8&feature=related


Lind on ka inime
_____
Lincoln Town Car 1997
Ford Ranchero 1977
GAZ Kuban 1991 Big Grin 
Mazda 323 1981 (USA variant)
VW New Beetle 2000
Vasta
#52

Meie 2-ööpäevane "trenn" lõppes 1100 km läbisõidu ja ralli päeva teise osa mahamärkimisega. Ei hakanudki lõunast tagasi pressima, hea oli Waidest kohe hommikul uuele ringile minna. Oi kui ilus oli need kaks päeva mägi-Eestis sõita Big Grin Oleks vaid õigel päeval täpselt sama ilm!!! Aga tuleb vähemalt 2 ringi veel teha, turismiraja valmis Legend kontrollida ja sportklasside raja lisakilomeetrid "joonistada". Pigem isegi 3 korda läbi sõita et ka lisakatsed täpselt paika joonistada... ühesõnaga, tuleb meil neid kilomeetreid "trenni" veel omajagu juurde!

Millega tuleb siis arvestada juubelirallil: turistidel ehk üldrada 390 km + mingid km lisakatseid + 100 km Tallinnast starti + tagasisõit Värska-Tallinn 285, ehk kokku 770-800 km. Ühesõnaga, üht-teist ikka on Big Grin
Sportlastele tuleb juurde veel midagi, kui palju, ei oska täpselt veel öelda. Aga tuleb üle 400 kildi puhast regulaarsusrada. Pluss lisakatsed, mida on rohkem ja pikemalt, kui turistidel.

Rada: nagu arvata on, siis väga mitmekesine ja VÄGA erinevate keskmistega! Nagu muudeski teemades öeldud, siis ei roni väga "nii-ja-naa" teedele, kõik on ikka Eesti oludes mõiste alla "suurem" tee mahtuvad rajatised. Praeguse ilmaga olid kõik traktoritega läbi käidud ja peale öist kerget tuisku super, super ja veelkord super. Aga... enamus vajavad mõistust roolikeerajalt!
Muidugi saaks veel palju "karmima" joonistada aga see pole eesmärk ei meil ega Teil. Aga pooles veebruaris, kui on ilmastik suhteliselt selgem, tasub võiduajamisel kasutatavad rehvid küll kriitilise pilguga üle vaadataBig Grin
Ja sportklasside kaardilugejatel lisaks muule ka kella ning stopperit kasutama õppida Big Grin
Vasta
#53

SÕITSID SAABID, SÕITSID REED
MÖÖDA PIKKA TALVETEED,
LIBISESID SIDURID,
LADAL SPIDOKELLAD HELLAD.

OOTAS PRIIT JA OOTAS TIINA,
OOTSID KAUA METSA ALL,
AGA RALLITAAT EI TULE -
KÜLL ON KOLE, KÜLL ON KOLE!

KÜLL ON OOTAMINE PIKK,
KÄTTE JÕUAB VIDEVIK;
ENAM OODATA EI JÕUA -
KUS ON RALLITAAT NII KAUA?

JUBA TAEVAS PAISTAB KUU ...
TEISES TOAS ON RALLIPUU,
AGA FINISH TEGEMATA,
SEST ET TAAT VEEL TULEMATA.

ÄKKI ÕUE SÕITSID REED,
MÖÖDA VALGET TALVETEED,
HELISESID KELLAD HELLAD,
RALLITAADI SPIDOKELLAD.
Vasta
#54

Minu ettevalmistus algas väikse promoga
http://wax.planet.ee/toy/carina_toyotaplus.jpg

Vasta
#55

Pakkuda Momo täiesti uus sportrool hind poes ostes oli 1600kr ära annan 950kr
pilte näeb siit:http://www.okidoki.ee/item/630227/

TarmoK
Vasta
#56

Talveralliks auto ette valmistatud nüüd veel vaja 2 kuud oodata ja vaadata mis veel vöib autoküljest ära kukkuda. Big Grin
Esialgu sai autole stange taha ära peidetud nn lume tökke plaat, et päris kogu lumi ennast kapoti alla ei koguks, üle eelmisest rallist see kogemus olemas, kui söidu pealt karpa kinni külmus ja kapoti avades selgus et mootor lume alt enam ei paista Big Grin
Teibi tuuningu tarvis veel möned klepsud vaja leida ja autole peale liimida.
Vasta
#57

Meil saarlastel ei lähe ikka kohe kuidagi..küll üks kukub katuselt alla, üks peab toeks talle olema ja kolmas ei jöuagi ehitama.
Aga ju jöuab, aega ju on...
Vasta
#58

Paistab et Hr. Piibur on harjutamas käinud Big Grin Alates 1:30 http://www.youtube.com/watch?v=AyFmaPj5oG8
Vasta
#59

Ma pablan ka iga päev,et ei jõua valmis,tänase õhtu seisuga on pahteldus tööd lõpetatud ja lasin prits pahtli peale.Eks näis!

Opel Manta B 2x 1980:Toyota Celica Supra 1983
Vasta
#60

Ekipaaž 63 on jõudnud ka nii kaugele et täna 29.12 (õigemini 30.12) sai autole kattevärv peale ja paar tuld külge.
[Pilt: 2010-12-29%20091.jpg]
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne