[vanemuine]

Sai kuulatud nädalavahetuse ilmaennustust, mis lubas selleks nädalaks ainult ühte kuiva ilma-kolmapäeva. Tuli pingutada, et kõik sujuks ja saaks siis liivapritsiga auto üle käia. Esmalt tuli maha võtta kardaan, siis mootor, käigukast, radikas jne. Ka laepolster oli alles küljes, mis vajas maha võtmist. Juhtmestik jäi külge, aga tuli liiva eest kaitseks kinni katta. Kuna töö sai kokku lepitud Karksi-Nuias, siis tu zimi transpordiks treilerit leida. Õnneks oli siin kohapealt võtta. Et tahtsime hommikul varakult töödega pihta hakata, siis laadisime juba eile õhtul zim´i uksed, kapoted ja
ühe tagatiiva ning veeretasime treilerile. Kõik sai korralikult ka kinni seotud. Hommikul üheksast olime juba Nuias, kohapeal. Lükkasime auto töö teostamise paikka ja laotasime muud liivapritsi vajavad asjad laiali. Peab ütlema, etsee töö on ikka väga tolmune. Õnneks mees ise oli küll kaitstud spetsiaalses skafandris, kuhu jooksis eraldi õhk surveall sisse. Liivaprits tõi väga palju neid kohti välja, mis nüüd vajavad kõik tegemist. Aga rõõmustab see, et suurem töö, ehk üks suur etapp on ikkagi selleks korraks läbi. Põhimõtteliselt on meil jäänud veel keevitada välja tulnud kohad ja esiots(esitiivad,esilonzeronid,esipõll ja mingi pudi-padi veel). Tagasi tulekuks(vihma kaitseks) sai zim kaetud selleks spetsiaalselt poest ostetud koormakattega. Kahjuks ei pidanud see rohkem vastu, kui paar-kolm kilomeetrit. Nimelt tuul keerutas alt sisse ja rebis aasad katte küljest lahti. Kuna me ei võtnud koormarihmu kaasa, milledega oleks saanud katte pealt kinni auto külge tõmmata ja tuul poleks saanud kotti teha. Nüüd aga harutasime uuesti katte maha. Õnneks sadama ei hakanud ja viieks õhtul olime juba kodus.