[vanemuine]

Ja ongi nii-zim´i tagant õõtsutades ei kosta ühtegi kriginat! See on vististi tänu selle vaeva eest, et tagavedrud said veel kord lahti võetud, ära värvitud ja grafiitmäärdega uuesti kokku pandud. Täitsa uskumatu, kui vaikselt auto õõtsub. Nüüd kuluks ära veel vedrudele katted ka peale õmmelda ja olekski nagu päris?!
Tagasilla reduktori kaane alla tegin ka uue tihendi, kuna tihend ei pidanud ja oli huvi näha millises seisus ka reduktor on. Kuna pooltelje simmerlingid olid täitsa kulunud, siis kõik kohad olid laagri määret täis. Aga reduktor ise tundub küll olema täitsa kobe-ei ühtegi liigset lõtku ega kulumisjälge. On suur usk, et see kestab kaua, kui uut õli ka veel saaks. Nimelt, mul ei ole õnnestunud leida kusagilt vene sõiduauto hüpoidõli. Ehk oskab keegi soovitada, kuskohast saaks või siis millega sobiks asendada?
Kui tiivad ja tagumised uksed said külge keritud, siis võib öelda,et pool autot sai keevitustöödest priiks. Nüüd on vaja esiotsaga järgi jõuda. Kui kahe nädalaga valmis saame, siis oleme graafikus. Igaksjuhuks tegime ka uued piduritorud. Kuigi kasutasime spetsrakist otste tegemiseks, jäi ikka väike kahtlus pidamise suhtes, aga see selgub alles siis, kui kogu pidurisüsteem saab paikka.