[TeeTL]

Kui mootorite erinevus gaz 12 ja 51 vahel on väntvõllis, plokikaanes, sisse-ja väljalaskes, kvaliteetsemas koostes ja seerianumbris, ning nendest põhielemendid on juba ümber tõstetud ja seejuures ka kvaliteetsem koostamine kaasnenud, siis ju ongi võrdväärne originaaliga ?

Iseasi oleks, kui mootori kallal lõpuni pusida ehk säilitada õige seerianumbriga plokk sellepärast, et nüansside paikaajamise protsess iseaäranis meeldib. Ja meeldib rohkem kui mõistlik tähtaeg sõitmasaamisel.
Või kui eesmärk on must number.
Või kui on tahtmist tulevikus selliseid üritusi külastada: http://www.la-nouvelle-volga.ru/gorkyclassic/

Vene autode 100% täpne originaalsus võib mõnedes detailides olla niikuinii üsna vaieldav. Tootmise käigus võidi teha kümneid ratsettepanekuid, mis seda või teist vidinat muutsid, mõne varustushäire tõttu võis juhtuda sama. Tähtsam oli plaanitäitmine , mitte GOST. Nii juhtus mitte ainult autode, vaid ka mitmesuguse muu tehnika puhul.
Ja milline oli siis see tõeline originaal, mille taastamise nimel veri ninast välja rassida?
Ainuke, mida teha ei saadud, oli seni leiutamata materjalide ja juppide lisamine.

Edu mõtlemisel ja ennekõike tegemisel!
Väga põnev on jälgida reportaaži projektist, mis tõesti silmnähtavalt edasi liigub