Nissan Laurel ´87.
Photo 
   
  Sul Rando ei ole mootor kuskile vahetatud, Sul neljanda põlvkonna Laurel ja seal peabki peal olema LD 28, tuleb välja, et nelljas-viies põlvlkond kattus viimasel 1987 tootmisaastal. "Vanu" veel müüdi aga uued olid ka juba turul, RD 28 mootoriga. Kerede vahe ilmneb eelkõige taguotsast vaadeldes... Smile Viiendal põlvkonnal suunakad pidurituledest ülevalpool ja palju pikemad. Pilt väikse mõõduga aga hetkel polnud vägevamat võtta... Rolleyes
Mul käigukast 4 käiguline Jatco 4N71, see jäi nii nagu RD 28 mudelil pidigi olema. Viimane punane Laurel veeres omal neljal veljel uljalt Tartust-Tallinna, see siis üks ühele nagu Sinu soetatud, sellel 3 käiguline automaat. Kõrvuti kogemusega isiklik arvamus on, et neli käiku on parem, Laurelite käigukastid on üleüldse väga erksad. Usun, et selle viimase soetatud punase Laureli omanik arvas viimase hetkeni, et olen mingi naljategija, et jaa-jaa kindlasti tuleb mingi naine üksipäini rongiga Tartusse selle jaoks, et mingi vanaraua hunnikuga omal käel minema paarutada...Big GrinBig GrinBig Grin
Jawa, mis siis muu...Laureleid ka mõni. Smile
Vasta
Photo 
Korrektsem pilt.


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Jawa, mis siis muu...Laureleid ka mõni. Smile
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne