[Autoparandus]

Ka minuarvates on hinnakirjas märgitud töötunni hinna korrutamine töömeeste arvuga kummaline.
Kuidas meeldiks oma autot esinduses parandada -- töödevastuvõtja võtab töö vastu, meister ajab auto sisse, lukksepp remondib, võibolla laomees peab mõne jupi laost otsima, meister ajab auto välja (võibolla mitte see inimene kes sisse sõitis), tööde vastuvõtja annab auto kliendile üle (võibolla ka mitte see inimene kes vastu võttis) ja esitab kliendile arve. Oleks ju päris huvitav kui arvel oleks summa korrutatud tööd teinud inimeste arvuga. Kui mitu inimest sellega lepiks?

Jutt oli meestest, kes otseselt remontisid autot, sinu loogika järgi üks töötab siis tasuta. Jutt ei olnud ju koristajast, katlakütjast, varustajast, paigutajast, vaid meestest kes keerasid mutreid.
Meil töökojas maksab ikka ÜHE lukksepa töötund 28 EUR, KAHE lukksepa töötund 2x28 ja ongi nii lihtne matemaatika.
Esindustes ongi hinnad, mis sisaldavad kõike seda, aga need on hoopis teises järgus.
Näiteks Amservis maksab ühe lukksepa töötund 48 EUR, kahe lukksepa töötund 2x48 = 96 EUR (meil 56 EUR) ja auto juurde ei lasta. Meil tehakse kõik kaudsed tööd TASUTA (isiklikult ise).
Neil ongi arvel lukksepatunnid korrutatud töötunniga, aga mitu meest seal kallal oli, omanik ei saagi teada.