[eliisa25]

 Aasta taas minevikku vajumas. Minu jaoks väga edasiviiv aasta oli.
  Esialgse Laureli jaoks samuti loodan. Sai see aasta endale uued karbid alla, kosmeetilist parandust välimusele, uhiuue radiaatori, uued veljed, paraku ka ühe teise tagumise poolassi ja kõvasti varuosade laovaru paari doonori näol. Suured tänud selle eest Monaco Grupile, Oilikomile ja kõige sügavam kummardus USSRV4-le! Ka Taketile tänud, kes väga tõsiselt mind alati aidata soovib. Soovin Teile üliedukat uut aastat!
  Aasta suurim vastu pükse saamine oli kahjuks saaga mis sai alguse tagarattalaagrite vahetusest, mida siingi lehekülgede kaupa teemat edendas. Kuna üks tagarattalaager otsustas taas saba anda nüüd sügisel siis oli vaja sama asi uuesti ette võtta. Laager laagriks, tänapäeva odav, nagu autoparandajate lemmikväljend. Aga tagatelje lahtivõtmisel ilmnes asjaolu, et eelmisel tagarattalaagri vahetuse ajal vana laagrit eemaldades relakaga poolassi sisse lõigatud. Mnjahhh...vanarahvatarkuski märgib ära, et kes teisi kuidagi nimetada armastab see pidi ise seda eeldatavalt olemagi. Räägu tänava Ennule meeldib väljend soss-sepp. Ilma kommentaarideta.  
  Sai teise Laureli alt poolass võetud, tegime avastuse, et tagarattalaager täpselt sama mis Jawa 360 väntvõlli kesklaager ja sõit läheb sama rõõmsalt edasi.
  See nädal Laurel põhjakeevituses ning üks esiamordi toekoht ka vaja kõpitseda. Need asjad tehtud siis mina võin küll väga rahulolevana uude aastasse liikuda!