[eliisa25]

Aga mul tekkis hoopis selline küsimus: miks seal Alvedis siis kogu aeg käid, kui nad nii pahad on?
Kunagi ammu oli ju ka miski konflikt nendega (vist töötunni arvestamise osas)?

 Ma olengi seal elus ainult ühe korra käinud, kui esimest korda tagarattalaagrite vahetus toimus. Peale sellist kogemust, et töötunni hinne korrutub tööliste arvuga ning see selgub alles tehtud töö lõpus ja samas netilehel ja töökoja seinal on selgelt kirjas sõidu ja pakiauto remont 28.- tund ja siis lõppkokkuvõttes mina veel juhm, kes ei saa asjadest aru, läheks veel sellisesse kohta tagasi? A vot nii juhm ka ei ole! Peale seda minu siinset kisa-kära parandati info vastavaks ka kodulehel ja loodetavasti ka töökojas.
See, et ühe poolassiga pahad lood selle avastuse tegi järgmine autoparandaja, kes võttis juhipoolse tagaosa uuesti lahti, et ulguvat laagrit vahetada ja tema leidis küll aega ja vaeva, et mind sellest teavitada ning soojalt soovitas ära vahetada ning mitte mõttetult riskida oma elu ja autoga. Kõrvalistuja pool on laager täie elu ja tervise juures ja ei ulu seal millestki. Veel. Vot siit jälle inimeste erinevus.
  Õnneks nüüdseks igasugu katse-eksitus meetoditel leidnud kindlad toredad kohad ja inimesed kellele oma vanakesega hinge pugenud. Ja aina enam õpin ka ise juurde, et mitte iga rihma või tihendi vahetuse pärast kedagi tüüdata. Rahaga on nii ja naa...loomulikult alati on vähe aga samas Laureli jaoks ei ole sellest kunagi kahju. See on minu elu suurim hobi.