[Toffel]

Mõne sõnaga räägiks ka mootori vahetusest. Kuna mootori remondist sattusin alati väga õhinasse, siis töökäigust jällegi pildid puuduvad, mõni klõps sai siiski tehtud http://album.ee/album/508643/50262717 Tegelikult olen mootorit vahetanud lausa 2x. Vaatamata sellele, et esialgne mootor oli lausa 44kw võimas (või vähemalt uuena oli ta nii võimas), oli sellega suht raske mõnest aeglasemast jalus töllerdavast kaasliiklejast mööda süstimine. Nii saigi siis soetadud esimene 2,0 pritsungiga mootor (piltidel see mustem), kaasa sain kogu juhtmestiku, aju, käigukasti ja bensupumba. Mootorit laiali lammutades märkasin et vähemalt ploki alumine pool on karpaga masina oma kuna küljes oli mehaaniline bensupump ja plokil oli tähis 20S. Ülemise otsa kohta ei ole mul ausalt öeldes õrna aimugi see karpaga või pritsungiga mootori oma. Remondist nii palju, et vahetatud said kõik tihendid, plokk traatharjaga puhtaks lastud ja üle värvitud ja võiski hakata uuesti kokku laduma. Siis aga tekkiski esimene takistus, mis tõenäoliselt saigi sellele mootorile saatuslikuks. Kokku pannes ei oskand ma enam ketirattaid paika panna, hooratta märgid said ilusti paika aetud, aga seda millega nukkvõlli märk kokku ajada, vot seda ei leidnud. Panin selle siis iseenese tarkusest otse üles ja peale pikka pusimist läks mootor isegi käima. Koledam "tiks" oli küll sees ja ka mingit minekut ei olnud, võtsin siis uuesti mootori pooleks ja avastasin et igas silindris oli üks klapp kolvile paraja jälje jätnud. Panin mootori uuesti kokku (seekord juba õigesti) aga ega minek oluliselt paremaks ei läinud, paar küünalt nägid alati väga koledad välja ja tühikäik kõikus 600 ja 2000 vahel. Leidsin siis lammutusest ühe 20E ploki ja vedasin sellegi koju, vahetasin sellelgi kõik tihendid, puhastasin väljast ja värvisin üle, mõned vajalikud vidinad võtsin eelmiselt mootorilt. Käima läks kohe paugust ja tiksus kohe algusest peale paganama ilusti. Sõitnud olen sellega praeguseks vaid 6-7 km ja ei saa kurta. Siis sai paraku hooaeg lägi ja auto läks garaaži kevadet ootama. Vahepeal olen vahetanud kõik küünlad ja küünlajuhtmed, mingit otsest vajadust selle järgi just ei paistnud olevat, tuli lihtsalt selline mõte, et vahetaks ära. Vajalikest vahetustest olen vahetanud õhupuhasti filtri ja esimesed amordid. Kui nüüd ka istmed korda saavad, siis võib rahuliku südamega kevadet ootama jääda.