19-03-2017, 20:26 PM
Tundub, et tänu Aavule ja Stihlile hakkab tunneli otsast valgus paistma. Kuna täna jõudsin garaazis väga vähe aega olla, siis lõpptulemuseni veel ei jõudnud. Selle peale ma ise poleks tulnudki, et mootor käib ilma hoovastikuta nii vabalt ringi, et paneb sellest katkestus kohast hooga üle. Eile kui proovisin juhtmetega erinevaid variante, siis mingis asendis tõesti jättis mootor korraks vahele ja töötas kohe jälle edasi. Tänu Stihli seletusele hakkab juba mingi pilt silme ette tekkima, et kuidas need juhtmed olema peavad. Loodan et järgmine kord kui garaazis rohkem aega on saan selle värgindusega ehk ka valmis.