[bom]

Tere

Küsimus seoses vene matkasüst Taimeni parandamisega (vt Taimeni pilti näiteks siin: http://www.ap3.ee/?PublicationId=31503ED...ism_263101).

Süst koosneb alumiiniumkarkassist, mille ümber on tõmmatud presendist kest. Süsta presendi alumine osa on kummeeritud. Kummiosal on nii sihipärasest kasutamisest tingitud kahjustusi kui seismisest tekkinud pragusid. Vana tarkuse kohaselt peaks seda nüüd kummiliimi ja ratta sisekummiga paikama hakkama. Samas on (a) kahjustused üsna ülepinnalised ja (b) laiskus progressi mootor.

Tundub, et tehnika progress võiks olla jõudnud ka kummeerimise valdkonda. Kas oskab keegi viidata mingit lihtsamat ja efektiivsemat kummi parandamise/ülekatmise viisi? Igasuguseid mastikseid jm sarnaseid tooteid pritsitakse väga edukalt erinevatele materjalidele, ehk oleks siin ka mingi sarnane lahendus?

[Raudpats]

On olemas üks valge pulber, mida tuleb raputada katkisele kohale, Siis tuleb kuuma triikrauaga triikida ja moodustub mingi kummi taoline kiht. Muidugi alla ja peale on soovitav triikimise ajaks panna tsellofaan või küpsetuspaber. Neid kihte saab teha kangaga vaheldumisi mitmeid, ei ole probleemi. Ma ei tea, mis on selle pulbri nimi ja kust seda saab. Eestis kindlasti on kusagil müüa.

[diesel]

müüakse ka nn. vedelat kummi.
näituseks würthi valikus vististi oli.
asi vulkaniseerub ise õhu käes käbedalt ää.
äkki oleks abiks?

[stihl]

Dinitrol 410ne võin pritsiga peale lasta, kui mu töökoda külastad (paat ei saa üle 8m pikk olla), jääb nagu kõva kummikiht, aga kahjuks vist pisut liiga krobeline - tätsa laussiledaks nagu tavavärv ta ei vaju.

Kas lihtsam poleks ikka nullist mingi uus ja õige materjal peale tõmmata..?