20-08-2018, 15:33 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 20-08-2018, 15:47 PM ja muutjaks oli Wiki432.)
Põhimõtteliselt võiks küll väike ökonoomia tulla, sest AdBlue masinatel pole EGR-i või materdatakse leegi teravust EGR-iga vähem maha. Kas praktiliselt ka mingi protsent tuleb, pole aimugi. Isiklikust statistikast: eelmine tööauto oli 96 kw EGR-iga, praegune 150 kw nii AdBlue, kui EGR-iga, aga kütusekulu on ikka sama.
Tarkus ei tule alati aastatega, mõnikord tulevad aastad üksi ka.