[mossepower]

Juba ammu mõlgub peas üks katse teha ülevaatuspunktis oma GAZ 53 ja 52 ga. Algul mõõta kuumaks aetud ja peenhäälestatud mootoritega co ja muude ainete sisaldus ja siis kaamerate vaateväljas tõsta nina peale kanister ASPEN bensiini ja avada ühendada see mootoriga. Lasta 3-4 minutit keskmistel pööretel mõmiseda ja siis uuesti test teha. Millised võiksid olla tulemused?

Parimat  h2rra

Ülevaatusel seda tehes on esmaseks tulemuseks tehnoülevaatuse mitteläbimine kuna kohapeal ülevaataja silmade ja kaamera all teostad sõiduki sisselaskesüsteemi omavolilise ümberehituse.
Iseküsimus on muidugi olukord kui muuta hiljem süsteem tagasi sõiduki valmistaja poolt ettenähtuks, et kas toimepandud rikkumine loetakse sellega olematuks ning sõiduk on jälle nõuetele vastav?

Teoorias ei tohiks ülevaatajatel midagi kobiseda olla kuna ei tea sellist määrust olemas olevat, mis keelaks sisselaskesüsteemi omavolilist remonti, mille teostamise järel süsteem vastab valmistaja poolt ettenähtule.