31-10-2021, 21:45 PM
(31-10-2021, 21:10 PM)v6sa Kirjutas: 95 oli tore lugu suvel. Oli üks vana auto, millega plaaniti köwwaste sõita. Võeti paak täis ja sõidetigi miskine veerand pealt ära. Seejärel tegi elu mõningad korrektiivid ja järgmisel korral üritati autot käivitada kuue nädala pärast. Irrmus bensuhais olla välja löönd. Kui ma kohale jõudsin, oli skoodaroosetsi mootoripeale bensuga pestud, sest 1,3 karbumootori kütusepump on plokis ja sellest karburaatorisse viiv bensuvoolik (miskine Automaailma bensiinikindel, mõni aasta tagasi minu paigaldatud) oli sõna otseses mõttes ära pudenenud... Panin uue loffi ja suitsedes-paukudes saime käima. Peale soojakskäimist ja mõningasi sõiduproove õppis enam-vähem käima, aga selle kütuse kulu oli teistkümmend liitrit sajale. Ja niigi nadi kiirendus olla olematuks kuivanud. FelicialJärgmine paagitäis sai võetud Krooningust ja sellega sai tavapärase "kuuspool sajale". Täname siinkohal Alexelat standardile vastava huvitava bensiini tarnimise eest.
Asutuse autod tangivad ka Alexelast. Ning pole sugugi harvad juhtumid, kus wana Almera peale 98 tankimist tühikäigu olematuks kukutab. Päris välja ei sure, aga higistab nii lahja 400 peal lainetades. Sõidad paagitäie ära ja järgmise tankimise järel on auto maagiliselt taas korda saanud. Või noh, alati ei ole ka.
Aga kütuse serdid on korras...
Alehhela kütusest on siin varemgi juttu olnud, vananeb jah väga kiiresti. Isegi kinnises kanistris muutub kõlbmatuks. Mis sest, et väidetavalt biolisandivaba.
Samas sirkli 98st sai sae- ja trimmerisegu kokku miksitud 2019 suvel, kanistris siiani tilk alles ja nii saag kui trimmer on sellega täitsa nõus käivituma.
Hobiautodesse olen julgenud ainult sirkli 98 valada ja teadaolevalt kütusest tulenevaid probleeme pole olnud. Igapäevase kulguri puhul on ka erandeid ette tulnud, praegu kaalun üldse Terminali kliendiks hakkamist.