06-09-2013, 14:10 PM
Lugupeetav ksf. Viplala, soovitav oleks ikkagi veidi rohkem uurida soojustuse teemat, enne kui siin arvamust avaldada. Kui garaazi ajutiselt kütta, siis pole
tuuletõkkest enamat vaja. Vill või peno sellisel juhul ei anna mingit kasu,
soojustamisel on ikkagi siis mõte, kui ruumis on püsiküte. Siis soojenevad üles ka seina ja laekonstruktsioonid, mis moodustavad seina sees kusagil nn. kastepunkti s.t. koha, kus temperatuur on 0 C (juhul muidugi, kui õues on miinuskraadid) See on koht, kus õhusolev veeaur hakkab kondenseeruma.
Mida lähemale tuuletõkkele see kastepunkt asub, seda väiksem on võimalus, et soojustuskiht märgub. Ja isegi kui auto küljest õnnestubki ainult 2 l vett õhku aurutada, siis piisab, et konstruktsioonid läbi liguneksid.See tuleb sellest, et järgmisel korral lisandub jälle 2 l jne, eelmine pole jõudnud veel välja kuivada. Seega, aurutõke on püsiküttega ruumi puhul äärmiselt oluline. Ja, kui kasutada siseviimistlusena plekki, pole ka mingit sisevoodri läbimädanemise ohtu. Teiste materjalide puhul peaks ventilatsioon eemaldama üleliigse õhuniiskuse.
tuuletõkkest enamat vaja. Vill või peno sellisel juhul ei anna mingit kasu,
soojustamisel on ikkagi siis mõte, kui ruumis on püsiküte. Siis soojenevad üles ka seina ja laekonstruktsioonid, mis moodustavad seina sees kusagil nn. kastepunkti s.t. koha, kus temperatuur on 0 C (juhul muidugi, kui õues on miinuskraadid) See on koht, kus õhusolev veeaur hakkab kondenseeruma.
Mida lähemale tuuletõkkele see kastepunkt asub, seda väiksem on võimalus, et soojustuskiht märgub. Ja isegi kui auto küljest õnnestubki ainult 2 l vett õhku aurutada, siis piisab, et konstruktsioonid läbi liguneksid.See tuleb sellest, et järgmisel korral lisandub jälle 2 l jne, eelmine pole jõudnud veel välja kuivada. Seega, aurutõke on püsiküttega ruumi puhul äärmiselt oluline. Ja, kui kasutada siseviimistlusena plekki, pole ka mingit sisevoodri läbimädanemise ohtu. Teiste materjalide puhul peaks ventilatsioon eemaldama üleliigse õhuniiskuse.