05-05-2021, 21:22 PM
D21-A1 mootoril on kõrgsurvespumba alumiste kinnituspoltide vahel justkui õlikanali moodi ava, pumba kinnitusflantsis sama koha peal ava pole. Vana originaaltihend oli suht paks ja selle koha pealt tehtud tihendist väljalõige et õli pääseks sealt august hammastataste poole. Käib sealt kaudu kuidagi jaotushammasrataste õlitus või võib sinna panna tavalise 0,8mm paksusega tihendi ja selle ava sulgeda?
Töötavat asja ei maksa remontida, läheb katki