Audi 80 1987 mootor väriseb rohkem kui peaks
#41

Gaasipedaaliga pumbates, pumpad kiirenduspumbaga karpasse lisakütet. Tõenäoliselt on ikka bena tase karpas liiga madal.
Vasta
#42

Sellel karpal jääb tooreklapp avatuks,kui jätad sooja mootoriga auto seisma,gaasi vajutades sulgub klapp ja ka väike sorts kiirenduspumbast kiirendab käivitamist.Vanadel mossemeestel see liigutus jala sees ja tabad end ka pritsugiga autot vahest pumpamas.
Vasta
#43

Kui viga oleks ainult külma mootoriga siis pakuks, et kollektori soojendaja ei tööta. Eelmine sügis tekkis sarnane viga enda autole, aga ainult külma mootoriga. Kuigi minu juhtumil oli soojendaja korras.

You see, pal, Elvis can´t read a contract.
All he knows is, no Ferrari, no rides with the top down.
Vasta
#44

Pane tühikäigul tiksuma ja siis proovi mootorit järsult ette poole tõmmata, soovitavalt kahe mehega. Vaata kas mõjub. Kui peaks mõjuma, siis saad jälgida mis detailid/juhtmed/voolikud sinna oma panuse võiksid anda. Kui ei, siis on viga karpa sisene või on mõni külmjoodis saba andnud mõnes relees või juhul kui sul peaks olema paagi sisene etteandepump, siis on see kutu. Viimase olemasolu puhul, panustaks ma sellele. Paagis võib ujuda ka mõni ollus, mis pidurdamisega vooliku ette suundub.

Parem varblane käes, kui kajakas pea kohal!
Vasta
#45

https://www.drive2.ru/l/2769512/
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=2479
http://japancar.pp.ru/japonskie-karburatory-20
http://www.youtube.com/watch?v=UkKyr_6e720
jne kui paned otsinguks: устроиство и регулировка карбюратора Keihin 2
Ei viitsi süveneda aga yutubes on ujuki reguleerimine ja teistes ehitusest.

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta
#46

(03-05-2014, 20:12 PM)meli666 Kirjutas:  
(03-05-2014, 11:07 AM)Tegelane5 Kirjutas:  Kui viga oleks ainult külma mootoriga siis pakuks, et kollektori soojendaja ei tööta.

Mismoodi kollektoris asuv mittetöötav soojendus "siil" saaks mõjutada pidurdamisel väljasuremist?
No ma ei oska muud ka välja pakkuda, kuna töösooja mootoriga kütab jahutusvedelik sisselaske soojaks ja segu segustub paremini ning probleemid tühikäiguga ei tule nii lihtsalt välja.
Kohapeal katsetamiseks, et fooritagust simuleerida/emuleerida tuleks natuke gaasi anda ja järsku gaas lahti lasta samas sidurit ja pidurit järsku alla vajutades-minul sureb niimoodi välja. Vbolla gaasiklapp töllerdab kuidagi valesti.

You see, pal, Elvis can´t read a contract.
All he knows is, no Ferrari, no rides with the top down.
Vasta
#47

See potsik peaks olema tagasivool paaki.
Vasta
#48

See potsik on tagasivoolu jaoks,et pump ei uhaks kütet karpasse liigse rõhuga(vajalik asi),aga solguta kõik piduri võimu minevad vooliku üle äkki sealt saab lisaõhku-see mootor seal eriti vedelalt eriti kui kasti padjad otsas käib mootor pidurdades üles alla.Soleksit ei soovita küll aga vanemat nn Weberit erti kui leiad Vaz 03 oma,ma paigaldasin ühe sellise Audi 100le ja oli hea!Sul seal ju toore tross juba olemas!
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne