30-09-2011, 22:28 PM
Kasutaks meeldivat võimalust tekitada paksu verd siin foorumis ja Eesti motospordi ajalugu kajastavates instantsides, st tegeleks veidi pühaduse teotamisega.
On väidetud järgmist :
![[Pilt: mtrSaar-Villiers125sport_38_emsa-1f.jpg]](http://eag.vanatehnika.ee/Rattad/mtrSaar-Villiers125sport_38_emsa-1f.jpg)
Eesti Mootorispordi Ajaloo Ühingu poolt Mootorispordi muuseumi tarbeks restaureeritud Saar & Co 125ccm Villiers-mootoriga võidusõidumootorratas 1938. aastast.
Kas on sellele väitele/faktile ka mingit esemelist või sõnalist tuge?
Saan aru, et on tehtud kulutusi, mitte väikseid, tšehhi meistrimehed on näinud vaeva, eesti rahvuslikku uhkust on vääriliselt kergitatud, aga ikkagi, miks just see aparaat peaks olema Saare firmas tehtud?
Ootaks mitte ainult ühe asjasse puutuva Ksf! kommentaare, aga ka teiste foorumlaste arvamusi, kelle huvi ei piirdu postitustega ...müüa Riga 13. Asjaga on kiire!
On väidetud järgmist :
Eesti Mootorispordi Ajaloo Ühingu poolt Mootorispordi muuseumi tarbeks restaureeritud Saar & Co 125ccm Villiers-mootoriga võidusõidumootorratas 1938. aastast.
Kas on sellele väitele/faktile ka mingit esemelist või sõnalist tuge?
Saan aru, et on tehtud kulutusi, mitte väikseid, tšehhi meistrimehed on näinud vaeva, eesti rahvuslikku uhkust on vääriliselt kergitatud, aga ikkagi, miks just see aparaat peaks olema Saare firmas tehtud?
Ootaks mitte ainult ühe asjasse puutuva Ksf! kommentaare, aga ka teiste foorumlaste arvamusi, kelle huvi ei piirdu postitustega ...müüa Riga 13. Asjaga on kiire!