22-03-2013, 00:01 AM
(Seda postitust muudeti viimati: 22-03-2013, 01:51 AM ja muutjaks oli Tift.)
(21-03-2013, 23:06 PM)maitus Kirjutas: Kas oled ka mõelnud, et kas teed esilaaduri statsionaarse või paigaldatava ? Kui paksust materjalist sa plaanid need "sarved" teha ja kas tuleb 3 või 4 h-silindrit ? Kas plaanid teha nii, et saaks ka vahetada erinevaid riistu- kahvlit , sahka jne ?Päris palju küsimusi
! Kui arukalt ja vastavalt olemasolevaid võimalusi arvestada, siis peab see riist tulema niisugune, mida oleks võimalikult kerge eemaldada. Kuid peaeesmärk Bertale on siiski esilaaduriga majandamine. Peensusteni ei ole veel asi läbi mõeldud, aga mõned mõtted on. Kõrgele see asi tõstma ei pea, kuid raami kergitama hakkavad kaks silindrit, vasak- ja parempoolne. Kallutuse osa on veel lahtine, kuid rohkem kaldun samuti kahe silindri poole. Eks seda näeb. Aeg-ajalt külastan üle-lombimaa iseehitajate foorumit ja uudistan, mida seal asjalikku tehakse. Ühe mehe tegemised on eriti meelepärased ja tal on ka tehtud traktor frontaallaaduriga, päris kena asjake. Momendil ei tea linki, kuid kui üles leian, siis lisan siia. Tema esilaaduri kuju ja konstruktsioon on asjalikud. JDCrawler`i töö
Riist ehk töövahend raami otsa võiks põhiliselt olla kopp, aga olen seda meelt, et sinna peaks saama ühendada ka muid asju. Kiirühendus võiks siis olla.