19-05-2014, 10:59 AM
Tänan, härrased!
Kui Gravity viitsib, võib siduri hinnapakkumise ja mõõdud/andmed mulle privasse panna. Samas "hoiatan", et võimalikuks tehinguks ei mootori ega siduri osas ei lähe ilmselt enne kuud aega, sest vahepeal tulevad muud asjad vahele.
Klaave märkused teretulnud, eriti korgi liimimise osas. Muidu on uued tihendid/laagrid tellitud, sel nädalal peaks "Brežnevi pakike" minuni jõudma.
Laagrite kohta on huvitavaid tähelepanekuid. Nii Piirsoo/Hussari piibel kui ka tehasejuhend panevad pada. Need allikad väidavad ühtede nõellaagrite välismõõduks 21 mm, italiaanode kataloog aga 19 mm. Ma mõtlesin, et mis pagana häda on litsentsitootel kasutada suuremaid laagreid, ehk teha hammasratta siseava 2 mm suurem. Peale lahtivõtmist selgus, et seda "häda" tegelikult ei olnudki. Olidki 19 mm laagrid.
Samas pakuvad italiaanod jõuvõtuvõlli esimeseks laagriks (mis on kaetud klaave mainitud korgiga) 301, ehk 12x37x12. Grusiinid on sinna pistnud hoopis 203, ehk 17x40x12. Võimalik, et itaallased on millalgi konstruktsiooni muutnud ja müünud suurema laagriga aparaadi litsentsi. Nii või teisiti, kasulik on erinevaid allikaid ja reaalsust tähelepanelikult võrrelda.
Kui Gravity viitsib, võib siduri hinnapakkumise ja mõõdud/andmed mulle privasse panna. Samas "hoiatan", et võimalikuks tehinguks ei mootori ega siduri osas ei lähe ilmselt enne kuud aega, sest vahepeal tulevad muud asjad vahele.
Klaave märkused teretulnud, eriti korgi liimimise osas. Muidu on uued tihendid/laagrid tellitud, sel nädalal peaks "Brežnevi pakike" minuni jõudma.
Laagrite kohta on huvitavaid tähelepanekuid. Nii Piirsoo/Hussari piibel kui ka tehasejuhend panevad pada. Need allikad väidavad ühtede nõellaagrite välismõõduks 21 mm, italiaanode kataloog aga 19 mm. Ma mõtlesin, et mis pagana häda on litsentsitootel kasutada suuremaid laagreid, ehk teha hammasratta siseava 2 mm suurem. Peale lahtivõtmist selgus, et seda "häda" tegelikult ei olnudki. Olidki 19 mm laagrid.
Samas pakuvad italiaanod jõuvõtuvõlli esimeseks laagriks (mis on kaetud klaave mainitud korgiga) 301, ehk 12x37x12. Grusiinid on sinna pistnud hoopis 203, ehk 17x40x12. Võimalik, et itaallased on millalgi konstruktsiooni muutnud ja müünud suurema laagriga aparaadi litsentsi. Nii või teisiti, kasulik on erinevaid allikaid ja reaalsust tähelepanelikult võrrelda.