01-10-2014, 21:26 PM
(27-09-2014, 21:01 PM)oltsberg Kirjutas: Lingin veelkord ühe pildi, mille ksf! Gravity mõni postitus tagasi juba pani: http://www.miniagrotehnika.ee/wp-content.../10-31.jpg
Sealt jääb silma, et gaasitross on kinnitatud summuti külge. Kas tross sel viisil kinnitades pikapeale küpsema ei hakka? Endal tuleb ka trossi lisatoestus summuti külge teha. Ja nüüd ma mõtlen, ehk oleks parem tross summitist kaugemal hoida. On olemas üks selline ca 6...7 cm junn, mille ühes otsas on M6 sise- ja teises sama väliskeere. Või panna hoopis mingi isasem vedru (näiteks velopiitra sadula oma)? Vedru juhib soojuse edukalt minema (kogemused ahjuukse käepideme ja siibri käepidemega). Või ei tohi niimoodi sorkida, jääb mootori garantiist ilma?
EDIT. Kuna keegi pole arvamust avaldanud, panen pildimaterjali:
Alternatiiv:
No ütleme nii,et kui sa "garantiisse" ei pöördu vigastatud summuti värviga siis pole probleemi. Vähemalt 2-3cm võiks ikka summutist tross kaugemal olla muidu küpsetab plastikust kaitsekõri ära.
Imelik on see, et oled pannud gaasitross tagurpidi. Kõri peaks ikka klambri külge minema. Sul on kõri pandud hoova külge ning trossi ots mootori külge. Sisulist vahet pole aga vähem hoovastik ja tross väändub liigutamise käigus seda parem.
Kuidas siis kokkuvõtteks tsentrifugaalsidur sobib ? Paar lehte tagasi olid sul suured kõhklused.
www.estmotor.ee väikemootorid ja ehitustehnika . Kito tõsteseadmed