[klaave]

   Tekkis Kutaisi motoplokiga väike mure, äkki kellelgi veel esinenud, saate aidata. Nimelt hakkas frees tagurpidi käiguga kaasa vedama. Lülitushoovast on välja lülitatud, ja vedu ei ole ka sama kiire kui edaspidi käigul, kuid jõuline. (ei ole lihtsalt külma õliga kaasa pöörlemine). Mootori suretab välja kui frees maad puudutab. Milles võib olla probleem. Kas mõned hammasrattad kulunud, lahti,  või reguleerimist vajav käiguvahetus süsteem. See rape on seal plastmassist, ja fiksaatori süsteemist ei saanudki päris hästi aru. Vist kui lülitus hoovad välja võtta, siis peaks sealt välja pudenema lihtsalt kuulike mingi vedruga. Kätte saab aga ainult hoobade plastmassist eraldamise teel. Eks need kuulikesed ja ka pesad on kindlasti kulunud, see on ka vist põhjuseks kui freesimisel näiteks koormus järsult väheneb, lööb freesi välja, eriti esimese käiguga töötades. (Äial hea pehme maa, ilma kivideta, ta eluaeg freesinud teise käiguga, see hoiab küll paremini, kuid ka esineb freesi välja lülitumist.)
  Ega asja muidugi ei paranda jutu ega kirja teel, kuid äkki on kellelgi aimu milles võib olla tõenäoliseim põhjus, mille kallal vaeva näha. (Saan ise ka aru et käigukast, kuid täpsemalt teades oleks ka lihtsam asja lahates tähelepanu pöörata peensustele.)
   Päikest.