[oltsberg]

Hillar Palamets jätkab (nii mitmeski mõttes) hauataguseid pajatusi...

Кутаисские автомобилестроители изготовили садовоплантационный трактор «Риони». Автор проекта — молодой конструкторский коллектив Кутаисского автозавода. Малогабаритная машина весит 160 килограммов, расходует всего литр бензина в час, ходит со скоростью 4—8 километров в час.

При помощи специальных приспособлений трактор выполняет самую разнообразную работу — 32 операции. Он может пахать и сеять, копать ямы и канавы, производить трамбовку земли, косить, проводить культивацию, везти тележку до полтонны весом и даже пилить дрова.

Б. ГРИНБЛАТ

Журнал "Огонек", №6, 1959


Õnneks ei pidanud молодой конструкторский коллектив oma päid aparaadi leiutamisega eriti paiste mõtlema, sest eeskujuks oli Gavely L mida toodeti 1936-1966. 100% koopiaga siiski tegu ei olnud, mootor oli erinev. Ja küllap kohendati asi ka meetermõõdustikku. Omaette küsimus, kuidas see Gravely ookeani tagant Nõukogudemaale sattus...

Seeriatooteks sai Rioni 2
mille tootmist alustati 1962. Siis oli tehas juba iseseisvunud ja KAZist lahku löönud. Hea mõte, sest sel viisil sai luua töökoha partorgile Kui palju ja mis ajani neid aparaate toodeti, ei oska öelda. Ühes idapoolses kuulutusteportaalis müüdi väidetavalt 1987nda aasta isendit.

Huvitav, kui palju neid Eestisse sattus? Vähemalt üks on ka siia foorumisse ära eksinud
Pilt küll kehvakene, aga tundub olevat Tema Ise. Ja mis see KZMT muud ikka tähendab kui Кутаисский Завод Малогабаритных Тракторов

Kui mälu ei peta, siis umbes viimase aasta jooksul käis midagi taolist ka kusagilt kuulutuseportaalist läbi (osta.ee.???) Kui keegi omab lähemaid kokkupuuteid sellise aparaadiga, siis võiks seda siinsamas esitleda.

...millalgi jätkub...