[oltsberg]

Tänan härraseid arvamuste avaldamise eest!

Sooda jääb ilmselt lahjaks (põgusad kodused kogemused "laste" pritsiga alumiiniumkorpusega elektrimootori puhastamisel). Pealegi tuleb peale pritsimist siis pinda hoolikalt happega neutraliseerida. Siinsamas foorumiski on mainitud, et mõned maalrid soodaga tehtud autot tööse ei võta.

Muide, juba möödunud suvel oleksin peaaegu sarviku soodameeste juurde tirinud. Tuttav tahtis mingit hoonet puhastada, pidi pritsimehed kohale kutsuma, aga murdis käeluu ja sinna see asi jäi...

Eks siis tuleb poest peenikest liiva osta, tuleb ressursse (aeg, raha) rehkendades kõige optimaalsem.

Natuke OTd ka.

Ühe muu alumiiniumi puhastamise raames, kus pind peab jääma haljas, soetasin sellise kanistri ehk klaaskuulid:
   
Tulemus:
   
Täitsa nitsevoo! Ka terasdetailide pealt näris väiksema rooste ilusti maha. Töö tehtud eelmainitud "laste" soodapritsiga Sarviku kontekstis oleks kah täitsa hea, ainult et kalliks läheb   Klaasipuru oleks ilmselt nõks parem, aga taas kisub kalliks. Nii et jõuamegi ringiga peenliivani välja.

P.S: mitte ei taipa, miks juba mitmendat korda pilt "külili" vajub