02-03-2012, 19:11 PM
Kurat, Sinust on kahju küll... W114 on ikka sellises komplektsuses sigavinge masin.
Aga nüüd tuleb millaski teha statistikat ja kuna ma ju ei öelnud, et 2013 aasta Uunikute 12.Talveralli, mis on meie peretiimile 10. ehk jälle juubeliralli korraldada, äkki tuleb-äkki ei tule, siis:
Juba täna sai aastaks 2013 paar telefonitsi plaani tehtud ja täitsa on juba vaimusilmas, kuidas ja kuskohast läbi võiks 2013 Talveralli minna
Teine asi on see, et absoluutselt julmalt killin ära kõik autod sünniaastaga 1984 ja uuemad. Läheb vaid ja ainult teh.passi alusel regamine, igasugune autode vahetamine a'la läks katki ja tuli püksi jääb ära jne. Kindlasti teeme midagi ka Ristsõnaga, rallipriidu ettepanek topeltlahenduse (ehk "mõtle ja aima" kohal kontrolliks) olemasolule on väga väärt mõte jne.
Eks tasapisi tuleb üha enam ja enam minna rahvusvaheliselt tunnustatud teed ja on kas varianti: FIVA või FIA. Mulle isiklikult meeldib rohkem FIVA regulatsioon ja sealt saab aluseks võtta vanaautode mõiste:
FIVA defines a HISTORIC VEHICLE as a mechanically propelled road vehicle
· which is at least 30 years old;
· which is preserved and maintained in a historically correct condition;
· which is not used as means of daily transport;
· and which is therefore a part of our technical and cultural heritage.
Vanaautorallide kohalt on FIA ja FIVA teinud koostööleppe ja üldiselt kõik, mis pole tõsine tipp-sport, käib FIVA kaudu.
Ja miks on Talveralli olnud kõik need aastad krutsiverbalistide talvine kokkutulek, kus tulemuse aluseks on Ristsõna lahendus, siis selle põhjus peitub Appendix K's:
Historic Touring Concentration
The following conditions must be observed for a Historic Touring Concentration:
- No classification decided by a speed or timing factor.
- The regulations must be drawn up in accordance with the FIVA International Events Code.
Üks asi on veel kindel: Uunikute Talveralli, kui just for FUN sees eraldi sport-klassi ei tule. Küll aga käib mõttetöö sportliku osa täieliseks eraldamiseks täiesti muul ajal. Aga see pool vajab natuke tõsisemat mõtlemist ja suuremat eeltööd.
Aga nüüd tuleb millaski teha statistikat ja kuna ma ju ei öelnud, et 2013 aasta Uunikute 12.Talveralli, mis on meie peretiimile 10. ehk jälle juubeliralli korraldada, äkki tuleb-äkki ei tule, siis:
Juba täna sai aastaks 2013 paar telefonitsi plaani tehtud ja täitsa on juba vaimusilmas, kuidas ja kuskohast läbi võiks 2013 Talveralli minna
Teine asi on see, et absoluutselt julmalt killin ära kõik autod sünniaastaga 1984 ja uuemad. Läheb vaid ja ainult teh.passi alusel regamine, igasugune autode vahetamine a'la läks katki ja tuli püksi jääb ära jne. Kindlasti teeme midagi ka Ristsõnaga, rallipriidu ettepanek topeltlahenduse (ehk "mõtle ja aima" kohal kontrolliks) olemasolule on väga väärt mõte jne.
Eks tasapisi tuleb üha enam ja enam minna rahvusvaheliselt tunnustatud teed ja on kas varianti: FIVA või FIA. Mulle isiklikult meeldib rohkem FIVA regulatsioon ja sealt saab aluseks võtta vanaautode mõiste:
FIVA defines a HISTORIC VEHICLE as a mechanically propelled road vehicle
· which is at least 30 years old;
· which is preserved and maintained in a historically correct condition;
· which is not used as means of daily transport;
· and which is therefore a part of our technical and cultural heritage.
Vanaautorallide kohalt on FIA ja FIVA teinud koostööleppe ja üldiselt kõik, mis pole tõsine tipp-sport, käib FIVA kaudu.
Ja miks on Talveralli olnud kõik need aastad krutsiverbalistide talvine kokkutulek, kus tulemuse aluseks on Ristsõna lahendus, siis selle põhjus peitub Appendix K's:
Historic Touring Concentration
The following conditions must be observed for a Historic Touring Concentration:
- No classification decided by a speed or timing factor.
- The regulations must be drawn up in accordance with the FIVA International Events Code.
Üks asi on veel kindel: Uunikute Talveralli, kui just for FUN sees eraldi sport-klassi ei tule. Küll aga käib mõttetöö sportliku osa täieliseks eraldamiseks täiesti muul ajal. Aga see pool vajab natuke tõsisemat mõtlemist ja suuremat eeltööd.