[Mossematk]

Tekib küsimus,et kui legendaarne UUnikute Talveralli viia kooskõlla välismaiste meeste poolt välja mõeldud reeglitega,kui pikk saab olema startijate hulk?
Arvan,et mina kui ka vend saame oma Opelitega starti,kuid kas siis sellel üritusel enam nii lahe ja puhkusena võetav maik on.Olin see aasta teisel rallil ja ei jõua juba järgmist ära oodata,süstisin pisiku ka oma kaasreisijatesse kes juba pooleldi lükkavad oma masinaid töökotta.
Präegu oli stardis üle saja auto,kui asi kipub selliseks ralliks kus tohib stardis näha vaid prillikivisid kipun arvama et neid on stardis 2 korda vähem ja vingujaid 2 korda rohkem(kel sai kehva tee tõttu see ja too viga,kel esiklaas soola lume pasaga koos,miks tee ääres kraav on,miks puudel oksad pole lõigatud jne jne).
See ralli on ikka Eestlaste oma ärgem hakakem siia ka Euroopa liitu sisse pookima,muudatusi võib olla aga kas nii rangelt.

Olen sellega täiesti nõus. Arvan veel, et auto valiku kriteeriumiks ei peaks olema mitte väljalaske aasta, vaid mudeli esmanimetamise aasta. Näiteks esimesed Moskvich 412-d tulid tehasest 1967.a. 1985.a M-412 pole sellest karvavõrdki parem või kergemini juhitav, pigem vastupidi. Samas 1983.a Audi 100, Mersu, BMW või Ford Sierra juhitavus ja mugavus ei erine väga palju tänapäeva autodest. Seega tekib küsimus, et milline nendest autodest rohkem unic või historic välja paistab...???
See on ikkagi FUN üritus ja peaks olema mõeldud eelkõige VANA TÜÜPI AUTODELE...