27-02-2012, 01:09 AM
(27-02-2012, 00:10 AM)Mufff Kirjutas: Vene asjade taastamise puhul on hea see, et ühes tehases toodeti ühte sorti vidinaid ja teistes tehastes aretati neid erinavatele asjadele külge. Teisisõnu on lootust leida kõik vajalikud jubinad ja üht-teist on juba hakanud välja ilmuma. Võrreldes Zis 127-ga, on Zis 154 oluliselt lihtsam ja ka detaile on kokku vähem. Oluliselt vähem on ehisdetaile. Jõuülekandest niipalju, et Zis 154-l kasutati Zis 150 sildasid, kuid reduktori ülekandearv ole teine. Esisild on üks-ühele. Hetkel otsin Zis 150 vanema tüübi tagasilda. Kui keegi teab pakkuda, siis olen huvitatud. Esisild pakub ka huvi.
Veoautodega (ZIS-150, Jaaz) sarnaseid detaile (sillad, mootor jms) leiab veel üsna palju. Ma pigem pidasin silmas ZIS-154le unikaalset ehk ainuomast - mootori taga olevat elektrigeneraatorit ning tagasilda vedavat elektrimootorit + veel kogu see juht-elektrivärk. Kas neid on kasutatud veel kusagil ja lootust saada? Kas midagi on sarnane mingite trammide-trollidega?
Valdo
Eesti Jalgrattamuuseumi looja ja eestvedaja
Tutvustame jalgratta ajalugu Eesti vaates, väljas on üle 170 muuseumiväärtusega ratta
Asume Kesk-Eestis Väätsal Pikk 9.