[hillar2]

Muide, kui korras on tänapäeval E niidukid? Ise sõitsin suvel ühega, ees oli poola rootor. Heedrit pidi põllu otsas mitu korda kergitama, sest vajus alla, samal ajal keerasid rattad paremale, variaatorit liigutades samuti rattad põõrasid. Kui tahtsid heedri allavajumist takistavaid pulke panna siis oli kabiinis lauajupp mille surusid kangi ja lae vahele ning siis said ära fikseerida heedri. Tuure päris põhjas ei hoidnud, sest siis pidi variaatori tihendid ära sõõma. Rootor ees sellest hea, et sai transportkäiguga niita, isegi kui täistuure ei olnud - peab ainult vaatama, et mäkke üles minnes sidur ei hakka libisema

E üldjoontes asendamatu masin kallakutel - oleks ainult külje peal ka heeder.