Teeme ise muniiduktrimmeri
#21

(07-06-2012, 00:16 AM)lauren Kirjutas:  Mootoriks on põka vana mootor ja teraks kasutan vana muruniiduki tera. ...Mootorile tuleks peale panna tagasi k-55 kuna orginaalkarburaator ei kõlba isegi mitte sinnakohta.
Põka mootoril peaks väänet nii palju olema, et sellise üksiku ja lühikese teraga peaks isegi noort võsa niitma!
Eespool soovitatud lendtera oleks igati mõistlik. Vene ajal olla põkaga niitmiseks kasutatud ka peenikest terastrossi, mutter raskuseks otsas. See oli siis trimmerijõhvi eelkäija. Aga see ei niida nii kvaliteetselt, rebib rohtu ja neelab võimsust.
Originaalkarbuss on jah, selline kapriisne. Mina olen enda oma lõpuks timmi saanud, aga vahel ikka vigurdab natuke. Keerasin segu vähe rikkamaks. Võtab kütet küll rohkem, aga käivitumine paranes oluliselt.

Aga muidu - igati tubli! Edu! Smile

Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.
Vasta
#22

(09-06-2012, 22:52 PM)mativs Kirjutas:  Soovitan terad õigetpidi alla panna - niidab paremini. Ja väljaviskeks mõeldud rootorniiduki terasid on traktoripoed kuivalt täis. Kasutan ise samasuguseid ja vahel ei viitsi isegi teritamisega vaeva näha, lihtsam on uued osta. Hea trehvamise korral võib neid üpris olematu hinna eest saada.

Arvasin,et nii ongi õige,aga võta näpust.Terade valik tõesti suur,valisin kõige pikemad,esialgne mõte oli terad panna orginaal lati külge,kodus tulid paremad mõtted ja selline sai hetkel.Tulevikus kui uusi teri vaja siis võtan need viskeks mõeldud terad.Tänud soovituste eest.
Vasta
#23

(10-06-2012, 09:00 AM)Basilio Kirjutas:  
(07-06-2012, 00:16 AM)lauren Kirjutas:  Mootoriks on põka vana mootor ja teraks kasutan vana muruniiduki tera. ...Mootorile tuleks peale panna tagasi k-55 kuna orginaalkarburaator ei kõlba isegi mitte sinnakohta.
Põka mootoril peaks väänet nii palju olema, et sellise üksiku ja lühikese teraga peaks isegi noort võsa niitma!
Eespool soovitatud lendtera oleks igati mõistlik. Vene ajal olla põkaga niitmiseks kasutatud ka peenikest terastrossi, mutter raskuseks otsas. See oli siis trimmerijõhvi eelkäija. Aga see ei niida nii kvaliteetselt, rebib rohtu ja neelab võimsust.
Originaalkarbuss on jah, selline kapriisne. Mina olen enda oma lõpuks timmi saanud, aga vahel ikka vigurdab natuke. Keerasin segu vähe rikkamaks. Võtab kütet küll rohkem, aga käivitumine paranes oluliselt.

Aga muidu - igati tubli! Edu! Smile

Ma tänan
Nädalavahetusel sai nö nijeeduk maale viidud ja seal asi ka enam vähem lõpuni viidud. Lendteradega polnud aega tegeleda aga alla sai pandud murutraktori tera mis on igasuguste pöörete ja käänetega ning nüüd niidab nii, et hein lendab, tera ümber sai tehtud ka katted ja rattad sai pandud vedama.
Pilte:
[Pilt: 09633868987bda.jpg]

[Pilt: 096338695eeb0c.jpg]

[Pilt: 096338697b98f2.jpg]


Vasta
#24

Kift Massin!!!

Niimoodi tuunides tuleb varsti nelivedu, siis teine tera ette, võimsam mootor ja ongi silokombain valmis.

Tubli pealehakkamine, igatahes. Kas tera hoidjaks ketast pole mõelnud, millele saab näiteks neli lendterra külge panna. Teine eelis on hea inerts. Peaks ka tihedamat võsa s.t. pujukaid, putki, takjavarsi jms niitma või nii...

Tervitades, IP
Vasta
#25

(11-06-2012, 00:49 AM)Isapull Kirjutas:  Kift Massin!!!

Niimoodi tuunides tuleb varsti nelivedu, siis teine tera ette, võimsam mootor ja ongi silokombain valmis.

Tubli pealehakkamine, igatahes. Kas tera hoidjaks ketast pole mõelnud, millele saab näiteks neli lendterra külge panna. Teine eelis on hea inerts. Peaks ka tihedamat võsa s.t. pujukaid, putki, takjavarsi jms niitma või nii...

Tervitades, IP


Ketast võiks isegi katsetada, mis moodi käitub Cool

Vasta
#26

Fa on sponsor?Wink
Vasta
#27

Tahaks, et meil oleks rohkem Laureni-suguseid. Siis ei tohiks ka Eesti Nokia
leidmine enam kaugel ollaSmile Tubli töö igatahes.Jätkates IP teemat - kui ümmargune, nelja lendteraga lõikeorgan teha, siis soovitan alla keskele kinnitada munakujulise
muhu, ehk nagu taldriku, põhjaga allapoole. See kaitseb terasid ja annab ühtlasema niidukõrguse. Tore, kui see muhk veel iseseisvalt( lõikeorgani pöörlemisest sõltumatult) ringi käia kah saaks.
Vasta
#28

(11-06-2012, 10:36 AM)mativs Kirjutas:  Tahaks, et meil oleks rohkem Laureni-suguseid. Siis ei tohiks ka Eesti Nokia
leidmine enam kaugel ollaSmile Tubli töö igatahes.Jätkates IP teemat - kui ümmargune, nelja lendteraga lõikeorgan teha, siis soovitan alla keskele kinnitada munakujulise
muhu, ehk nagu taldriku, põhjaga allapoole. See kaitseb terasid ja annab ühtlasema niidukõrguse. Tore, kui see muhk veel iseseisvalt( lõikeorgani pöörlemisest sõltumatult) ringi käia kah saaks.

Tänan Wink

Muhk oleks hea mõte aga see õigustaks ennast ilma käruta niitmisel sest käruga hoiab ennast ühtlasel kiirusel.

Vasta
#29

Siis peaks randaali ketas olema kõige parem-kumer,palju lõiketeri ja piisava massiga.Nooruses olin samasugune kulibin ja kõikidele tööriistadele tuli külge panna mootor,aga ajad olid väheke teised ja need mootorid olid natuke teised,aga sai ka need tööle,aga tubli töö ja jõudu.
Vasta
#30

Nüüdseks niiduk valmis ning on ära niitnud juba hektarite viisi rohtu. Muidugi tahaks ja saab asi ka millalgi värske värvikihi aga praegu hooajal pole seda aega teha. Smile Sai vähe rohkem pilte tehtud, samuti ootab kokkupanemist ka miskine videomaterjal.

[Pilt: 0986189594d6a2.jpg]

[Pilt: 098619025d54ad.jpg]

[Pilt: 09861904195af1.jpg?1345498603]

Nagu paljud imestunult ütlevad "See on ju pesumasina oma" Big Grin Täpselt nii ta on.

[Pilt: 09861906107200.jpg]

[Pilt: 098619081e45e7.jpg?1345498747]

[Pilt: 098619095592fb.jpg]

[Pilt: 09861913329f15.jpg]

Teraks on murutraktori tera mis osutus kõike paremaks lõikajaks oma käänude ja väänudega tõmbab ta rohu hõlpsalt terasse, sai proovitud ka lendterasi ja asju aga need ei olnud ikka nii head.
[Pilt: 0986191598b7f7.jpg]

[Pilt: 098619181870ee.jpg]

[Pilt: 098619215138e1.jpg]

Keerata saab kasvõi kohapeal. Niitmisel tuleb see aga kasuks kuna tagurpidi käiku ei ole. ümber puu saab aga täiesti ligidalt sõita kuna tagaratas jookseb täpipealt tüve kõrval.
[Pilt: 098619215138e1.jpg]

[Pilt: 09861924126647.jpg]
Vasta
#31

Tubli töö!
Vasta
#32

Tänud Wink

Nüüd üleval ka video. http://www.youtube.com/watch?v=-Z5IUB3it...e=youtu.be
Vasta
#33

Ongi home made raider walmiss!! Vähe viimistlemist, tootmine käima ja teed Husqvarnale hinna poolest pika puuga ära Big Grin!!


Vasta
#34

Mida sumpaks kasutasid? Kuidagi hästi sobib kokku kogu ansambliga! Smile
Istumiskäru rattad on lahedad! Mis masina omad on? Peaks omale ka sellise käru tegema.
Kui midagi norimiseks otsida, siis liikumiskiirus võiks pisut väiksem olla, saaks kvaliteetsema niite. Aga nagu näha, oled pöörete mahavõtmiseks juba teinud kõik võimaliku. Olemasolevate rihma-, keti- ja veorataste suurustega enam mängida ei anna. Kui tahta enamat, tuleks juba konstruktsiooni muuta ning lisada vahevõll.
Aga igati praktiline riist on välja tulnud! Tubli!

Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.
Vasta
#35

(21-08-2012, 22:43 PM)Basilio Kirjutas:  Mida sumpaks kasutasid? Kuidagi hästi sobib kokku kogu ansambliga! Smile
Istumiskäru rattad on lahedad! Mis masina omad on? Peaks omale ka sellise käru tegema.
Kui midagi norimiseks otsida, siis liikumiskiirus võiks pisut väiksem olla, saaks kvaliteetsema niite. Aga nagu näha, oled pöörete mahavõtmiseks juba teinud kõik võimaliku. Olemasolevate rihma-, keti- ja veorataste suurustega enam mängida ei anna. Kui tahta enamat, tuleks juba konstruktsiooni muuta ning lisada vahevõll.
Aga igati praktiline riist on välja tulnud! Tubli!

Sumpa on täielikult omatehtud olemasolevatest torujuppidest. Istumiskäru rattad on honda monkey omad kardi rummudel. Liikumiskiirus võiks tõepoolest olla vähe väiksem aga kasutusel on kõik võimalused mis vähegi olla saavad. Smile
Hea on ka veel see, et igasugused oksad ja mutimulla hunnikud on savi, oksad lihtsalt purustatakse ja hunnikud lendavad laiali, kui isegi vahel mõne augu pärast tera maase lööb võtab see reduktoril rihma vigisema ning otseselt midagi puruks ei tõmba.
Praktilisuse parandamiseks võiks olla ka revers, aga ei viitsi hakata sellega jändama. Sugulased vahel lõõbivad, et mille jaoks me selle kalli murutraktori veel ostsime kui sa sellise imerelva kokku keevitasid. Igatahes murukas mis nimeks on saanud sugulaste suust "Käkk" paneb inimeste kaelasi väänama küll, eriti naljakas oleks sellega veel poes õlle järgi käia.Big Grin
Vasta
#36

Krt, kadedaks teeb!

Tühja sest viimistlusest, ega ilu ei kõlba patta panna Smile

Oehhh... mida kõike head see Nõukogude võim inimkonnale on andnud!!! Alla Pugatšova, Linnahalli, Baikonuri kosmodroomi, Moskvitši... sinu, minu...
Vasta
#37

(21-08-2012, 23:40 PM)lauren Kirjutas:  Praktilisuse parandamiseks võiks olla ka revers, aga ei viitsi hakata sellega jändama.
Ega see nüüd ülikeeruline ka ei ole. Põkal, mille mootorit sa kasutad, on asi lahendatud väga primitiivselt. Suurel rihmarattal on kaks soont. Ühe peal jookseb õigetpidi edasiveo rihm ja teisel "selja peal" tagasikäigu oma.
Seletamine läheb keeruliseks, aga kui vaatad komplektset põkat, siis saad kindlasti aru, kuidas asi käib. Rihmapingutite tegemine paistab sul juba käpas olevat. Talvel paras nokitseda ja kevadel juba reversiga varustatud masinaga rallida.
Käigu aeglustamine oleks ehk kõige lihtsam mõne valmis reduktoriga. Tuleb silmad lahti hoida ja vaadata alati üle kõik vanarauda viidud või sinna kandideerivad põllumajandusmasinad ja vabrikute sisseseaded. Tasub vaadata ka komisjonipoodidesse. Seal liigub ka reduktoreid, küll el. mootoriga, küll ilma.
Edu!

Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.
Vasta
#38

Vahevõlli asemele dnepri käimar ja saad lisaks tagurpidi käigule ka kiiruse madalamaks.
Edu.
Vasta
#39

Reduktori peale võib täiesti mõelda, peab kodu lähedal oleval vanarauaplatsil silma peal hoidma.Õnneks kui sealt midagi leiab saab kilohinnaga välja osta.
To Basilio: Motoploki tagurpidi käik on ploki pealt kenasti näha aga kust leida selline suur kahe rihmasoonega rihmaratas nagu too pesumasina oma.
Vasta
#40

(22-08-2012, 18:13 PM)lauren Kirjutas:  Motoploki tagurpidi käik on ploki pealt kenasti näha aga kust leida selline suur kahe rihmasoonega rihmaratas nagu too pesumasina oma.

Pane teine samasugune pesumasina ratas kõrvale, ongi kahesooneline. Veel paremat tagurpidi käiku pakutakse siin foorumis juba mitmes teemas:


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   

Инвалид информационной воины на фронте Пярну-Хииу. 
Tsiteerides John McCaini: "Venemaa on peamiselt bensiinijaam, mis teeskleb riiki"," rääkis Basse.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne