KamAZ ,ZIL ja veomasinad
#41

[
Läheks vahlduseks üle ZIL`õigemini sis 157 ( kolme sillaga)peale, palju selle mootoril (nn sahhar 6 reas) võimu on ja kas kegi oskaks soovitada milline diisel sinna sobiks. Riist ise võtaks 40-50 l 100 km peale- se päris nutune kogus. Aga masin ise ahvatlev. Ning mis on nende nõrkades kohtadeks
Vasta
#42

Eespool oli juttu bensiini kokkuhoiust teist autot kolmnurgaga järele võttes.Kuressaare (siis küll Kingissepa!) ja Tallinna vahet sõites hoidis niiviisi päris palju kokku. Tulid sõbrad ükskord niimoodi - Kolhida ees ja GAZ 53 slepis. Jõudsid Virtsu kalatööstuse juurde ja nägid, et praamisaba meeletult pikk. GAZ 53 juhil oli aga täitevkomitee eelis (ta vedas aeg-ajalt Tallinna sakstele head paremat ning SEE kaup ei tohtinud hiljaks jääda). Võetigi siis "Iida" eest ära ja hoopis 53 hakkas "katkist" autot vedama. Pikast sabast mööda ja otse praamile. Kui Kuivastusse saadi, siis haagiti autod taas ringi. Teised autod sõitsid mööda, andsid signaali ja näitasid rusikat.
Vasta
#43

Kas Kamaz furgoone ka veel kuskil leidub?
Näiteks selliseid:
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0502
Vasta
#44

Pärnus eile nähtud ZiL (LAZ-i sildadega, seda oli ka häälest kuulda):

[Pilt: 27713061.JPG]

[Pilt: 27713076.JPG]

Ja veel mõned MAZ-kraanad:

[Pilt: 27713055.JPG]

[Pilt: 27713072.JPG]

Rohkem pilte siin.
Vasta
#45

andres22 Kirjutas:Kas Kamaz furgoone ka veel kuskil leidub?
Näiteks selliseid:
http://www.automoto.ee/galerii/view_phot...d=IMGP0502
Mitte just säänset aga furgooniga KAMAZ seisab TALLEGGI hoovil.
Vasta
#46

villis1 Kirjutas:[
Läheks vahlduseks üle ZIL`õigemini sis 157 ( kolme sillaga)peale, palju selle mootoril (nn sahhar 6 reas) võimu on ja kas kegi oskaks soovitada milline diisel sinna sobiks. Riist ise võtaks 40-50 l 100 km peale- se päris nutune kogus. Aga masin ise ahvatlev. Ning mis on nende nõrkades kohtadeks

paljudes majandites istutati sinna peale belarussi mootor kõljalas on küll mtz 82 mootoriga ZIL
Vasta
#47

Kamaz 4310 baasil ehitatud tehnilise abi auto müügis:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud/...24_ee.html
Vasta
#48

Pärnus liikvel ümmarguse kastiga ZiL:

[Pilt: 28416334.jpg]

[Pilt: 28416336.jpg]
Vasta
#49

mis on ümmarguse kasti mõte?ehk siis mis on ta erinevus kandilisest kastist
Vasta
#50

Njah, kahjuks ma sinna lehele ei saanud, aga minul on kah kodus ümmarguse kastiga Zil.Täpsemalt: Zil MMZ555.
Vasta
#51

väga hea.ehk oskaksiid siis täpsustada kasti häid ja halbu külgi Toungue
Vasta
#52

kas siin ongi mõtet, kavandasid joonisele, et selline ongi ja nii tehtigi.

pärast vaatasid, et kui kandiline kast oleks, mahuks rohkem peale.

Vana tehnika ja veokite huviline
Vasta
#53

njah... tegelikult tuleks selliste projektide juures ennem mõelda...
Vasta
#54

Zil-MMZ-555 oli teadupärast ehituskallur ja kumeral kastil pole nurkasi kuhu kõiksugu puistmaterjalid kippuvad peale kallutamist kinni jääma, eriti ehitussegud.
Vasta
#55

selgeSmile
Vasta
#56

Ka minu Zilil on kast veel vanast ajast betooni täis, mitte otseselt muidugi, vaid õhuke betoonikiht on kasti sees...
Vasta
#57

vilja võib seelega päris hästi vedada...ja silo kah
Vasta
#58

Vilja, silo, heina, sita ja teiste põllumajandussaaduste veoks jääb ikka kastimaht väikeseks. Kujutage ette kui 5tonnine ja 40 l/100km bensu rüüpav iludus tuleb põllult 500 kg heinaga, kuigi vanasti sellist pilti ikka nägi ja üsna tihti. Enamjaolt kasutati kumera kastiga Zil-e EPT-des ja Autobaasides kruusa ja kivisöe veoks ja tavaliselt olid neil siis ka kutsikad järel.
Vasta
#59

täpselt õige, kusjuures need kutsikad olid samuti kumera kastiga, või oli vähe painutatud ribadega vms. heina töödel kasutati enamasti ikka seda kandilist kasti

Vana tehnika ja veokite huviline
Vasta
#60

Kas Kamaz ja ZIL piimapütte veel ka kuskil Eestimaal leidub? Ühest Kamazist oli juttu eespool, kuid pilti enam ei saanud vaadata. Ühte ZILi teadsin ka, kuid see lõigati tükkideks eelmine aasta.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne