27-08-2012, 09:20 AM
Härrad siin räägivad ainult pidamisest asfaldil, aga maamehele on ehk sama oluline ka vastupidavus auklikul teel. Ei ole kursis praeguste Nokia rehvidega, aga näiteks 10a tagasi ei kannatanud Nokiad trepilist kruusateed üldse. Kes ostsid, neil olid "munadega" rehvid varsti aia ääres virnas. Pidamise kohta ei öeldud ühtegi halba sõna.
Seevastu kõvaduse etalonina olen kuulnud välja toodavat Michelini. Et sõida kasvõi autol sillad alt ära, rehv ei sopistu ega lõhke. Ka Goodyear olla pea sama hea. Ka protekteerimisega tegelevad ettevõtted pidid alusena just neid marke eelistama. Ei ole pärast mingit jama karta.
See ei ole mingi teaduslik uurimus vaid küla pealt kokku korjatud jutud. Targemad võivad kinnitada või ümber lükata.
Seevastu kõvaduse etalonina olen kuulnud välja toodavat Michelini. Et sõida kasvõi autol sillad alt ära, rehv ei sopistu ega lõhke. Ka Goodyear olla pea sama hea. Ka protekteerimisega tegelevad ettevõtted pidid alusena just neid marke eelistama. Ei ole pärast mingit jama karta.
See ei ole mingi teaduslik uurimus vaid küla pealt kokku korjatud jutud. Targemad võivad kinnitada või ümber lükata.
Füüsika on valus ja matemaatika teeb vaeseks, kui sa nende sõber ei ole.