Nostalgitseme lääne autosid.
#41
Sinist värvi kastikat Datsunit ja tumedat Mazda 929 liikumas nägin ise 2000-ndate esimesel poolel Väike-Maarja kandis. Nüüd pole enam kohanud.
Lisaks nimekirja tagaveolised Kadetid, mida paari olen veel liikumas näinud, Ford Capri, mida ei ole ammu kohanud, Talbotid ja nelikveolised Subaru Leone ja Toyota Terceli.
Ja Opel Manta.
Kui masinal on kasvõi üks tehniline puudujääk, siis mingist tuuningust ei ole seal mõtet rääkida. Masinad korda!
Vasta
#42
Mazda 929 tuletas meelde Datsun ja Nissan Bluebirdi, samuti Toyota Crowni.
Vasta
#43
Üks auto, mis omal ajal ülimalt populaarne oli, aga nüüdseks tänavapildist peaaegu täielikult kadunud, on Escort mk3. Ei tule küll ette, et mõnda sellist viimase aasta jooksul sõitmas oleks näinud.

Suht sama jutt käib ka Kadett D kohta, neidki oli omal ajal päris palju liikvel. Polnud küll päris rahvaauto, aga siiski laialt levinud.
Vasta
#44
(28-10-2012, 18:54 PM)zazik Kirjutas: Üks auto, mis omal ajal ülimalt populaarne oli, aga nüüdseks tänavapildist peaaegu täielikult kadunud, on Escort mk3. Ei tule küll ette, et mõnda sellist viimase aasta jooksul sõitmas oleks näinud.
Viimati, nii 2010. a. nägin üht lillat Põlvamaal ühel onklil sõita. Kas onkel enam autoga sõidab, ei oska öelda. Reg. nr. tähed olid TAV.
Vasta
#45
Üks Toyota Crown on auto24-s müügil, kogunisti aastast 1973.
Kas sellel oligi manuaalkasti käigukangil ka parkimisasend, sest kast oli varustatud ZIM-i stiilis hüdromuhviga?
Juba aastaid pole ühtki Crowni sõitmas näinud, Camrydki on haruldaseks muutunud.
Kaþdy automobil se stane jednou veteranem, nebude-li dřive seðrotovan.
Vasta
#46
(28-10-2012, 14:09 PM)weix1 Kirjutas: Kes ei mäletaks seda "noorkapitalistliku uhkust" , Datsun Cherry !
Mina nägin viimati Cherryt liikluses u. 2004-2005, Virtsu sadamas praamijärjekorras. Oli sinise sisuga ja väljast valge, nägi välja tõeliselt hea !
Ausalt öelda, tahaks praegu omada sellist, mõnusaks cruisimiseks ja garaazis näppimiseks vahest, keerduvad kaelad ja jõllitavad silmad garanteeritud Smile
Tean, et Sindis ühes hoovis pärnumaal vedeleb taoline, see aga mingisuguse kupeekerega Rolleyes Miks osad mudelid on kandiliste, teised ümmarguste tuledega, oskab keegi öelda ? Tehase värk või sigullidelt laenatud aretus ? Big Grin
[Pilt: 93t6o6x7f2m9772399w3.jpg]
Mina nägin Datsun 100A liikluses veel umbes 1,5kuud tagasi, seda küll Soomes.
Vasta
#47
Kandiliste tuledega (kahega, mitte usa mall) oli uuem mudel. Too oli igatpidi nats ümaram.
Ja igasugu volkarid... Golf ja derby ja passat ja santana. Endal oli 74a. Passat. Kahe uksega 1,6.
Vasta
#48
Enne kui endale esimese lääne auto sain omas mu üks sõber sellist:

[Pilt: 0561396c0d024b76b8ef12b.png]

Opel Kadett Kombi. Käis teine uue Eesti aja algul Soomes sugulastel külas ja ned seal küsisid: "Kas teil Hiiumaal Opelit on?" --- "Eeee, vist ei ole.." --- "Näed, võta see endale. Nüüd on!"
Vasta
#49
Kui haruldlane on 80ndate Subaru?Ma nägin sellist: [Pilt: 099924573c7851.jpg]
Vasta
#50
Just praegu meenus kooliajal parkimisplatsil imetletud Citroen CX, mille sarnast pole ammu juba liikumas näinud...
Ja vanemaid Saabe(99 ja vanemaid) pole ka ammu liikluses kohanud.
Kui masinal on kasvõi üks tehniline puudujääk, siis mingist tuuningust ei ole seal mõtet rääkida. Masinad korda!
Vasta
#51
Subaru Justy. Vist. Ja see Opel on kena.
Vasta
#52
Üks milleeniumipilt siis ka kunagise töökoha hoovilt.Siin tiba haruldasemad masinad.Esiplaanil küll Cadillac mis siiani heas seisukorras ja soovi korral võimalik rentidaWink Aga seal tagumises reas siis teise põlvkonna(1965-1978) Ford Transit.Kere oli nii läbi et emexisse ta läksSad Selle kõrval inglise Austin Metro.Vasakpoolse rooliga variant(vot viga ei mäleta aga korda ta sai).Ja selle kõrval samuti vähelevinud VW Golf 2 4x4.Selle õige nimi oli vist VW Golf Country.
[Pilt: IMG_0040.jpg?gl=EE]
Vasta
#53
On Opelist ka 800hp püss ehitatud. No tegelikult on ainult kere Opelilt...


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta
#54
tõsi ta on, et minu auto huvi sai alguse suht erilistest liikurites, hoolimatta sellest et minu teismelise põlves suurt lääne autosid saaremaal ei liikund, sattus ikka koduhoovi imelikke liikureid, nagu näiteks pontu fireb 2,4 iron duke (vist üks esimesi firebirde eestis)
ja tutikas audi 100 aastal 1989 (oi mis auto see oli)
aga ka maser qutroporte I ja ka hegeid mälestusi kuidas isa vaukshall vivale zigulli mootori peale aretas, sest muud polnud võtta
samas ei lähe meelest ära ka oma perekonda laekunud esimene välismaa auto, milleks oli punane opel commodore a, ca selline:

[Pilt: autowp.ru_opel_commodore_a_coupe_2.jpg]

ja ka minu eismene isiklik auto 90nedate algul oli alfa sprint I
[Pilt: modelpicture.php?id=3284]
Vasta
#55
Oi aga mina nägin eelmisel nädalal kastiga vana Subarut ...selliseid müüdi eestis kunagi isegi uutena Sõbral kunagi oli tööauto vot see oli omalajal kõva sõna
Selline aparaat :-)


Manustatud failid Pisipilt (pisipildid)
   
Vasta
#56
Minu esimene läänekas oli:fiat mirafiori
[Pilt: 01fiat2_650.jpg]
Vasta
#57
(28-10-2012, 22:52 PM)supp Kirjutas: ja ka minu eismene isiklik auto 90nedate algul oli alfa sprint I

Kuidas selline haruldus end ka üleval pidas ja mis tast sai? Disainilt vinge nagu Alfa ikka, Eestis polegi ühtki sellist enam minu teada.
Vanatehnika galerii sõitvast ja sõidetamatust eestimaa tehnikast:
http://album.ee/Vanatehnikagalerii



Vasta
#58
(28-10-2012, 21:22 PM)CORRADOg60 Kirjutas: Just praegu meenus kooliajal parkimisplatsil imetletud Citroen CX, mille sarnast pole ammu juba liikumas näinud...

Kaasfoorumlane Didyk, kasutajanimega FANTOMAS - vist küll igal Talverallil kohal (lisaks pea igapäevaselt kilulinna liikluses):

[Pilt: Fantomas.jpg]
Vasta
#59
Kogu teema vahekokkuvõttena võib tõdeda, et suurem osa siin väljatoodud kunagistest menuliikuritest on kusagil Eestimaa peal siiski veel olemas, aga igapäevases kasutuses on isegi nendest allesjäänutest vaid kaduvväike osa. Eriti veel talvel (ja väljaspool talverallit).

Kui vana usarauaga võrrelda, siis enamik nimekirja kuulujatest on esindatud ühe-kahe eksemplarina ja pistab nina välja vaid suve-suurüritustel. Või siis esineb oma tavasõitudega tänavapildis sedavõrd harva, et enamik foorumlasi kunagi peale ei satu.

Huvitav on ka see, et isegi AM-foorumile nii omasele lustisõidule jõuavad väga vähesed endisaegade menukid, lõviosas on seal esindatud eksklusiivsemad rariteedid või nõuka-raud. Eks ürituse ajastuformaat seab omad piirid. 80ndad aastad pole veel vanatehnika.
Järelikult 80nendate retro-aeg ja vastavad üritused on veel ees Smile
Vasta
#60
(28-10-2012, 22:55 PM)marguss Kirjutas: Oi aga mina nägin eelmisel nädalal kastiga vana Subarut ...selliseid müüdi eestis kunagi isegi uutena Sõbral kunagi oli tööauto vot see oli omalajal kõva sõna
Selline aparaat :-)

Tuttaval oli kah kunagi selline, kusjuures veel nn.targa katusega. Et siis sai kumbagi istme koha pealt katuse eraldi maha võtta. Samamoodi punane oli...
Ennem sõidan aeglaselt ja jään totaalselt hiljaks kui et enam kunagi kuskile ei jõua.
Vasta




Kasutaja, kes vaatavad seda teemat: 1 külali(st)ne