23-02-2019, 20:00 PM
(23-02-2019, 16:29 PM)v6sa Kirjutas: Nõus, aga mastaabiefekt töötab paraku elektriauto kasuks: sama kWh tootmine sisepõlemismootoris toodab rohkem heitgaase, kui elektri tootmine. Isegi meie põlevkivil baseeruva loodushävitusliku elektritootmise korral. ....AGA kui võtta arvesse akude tootmise kulukus ja mürgisus etc rääkimata nende lühikesest elueast siis on arvatavasti ikka sisepõlemismootor võitja. Meil muuseumis juba 2 elektriautot seisab (see väike putukas ja Nissani oma), kuna leiti, et akude vahetamine ei ole rentaabel ja anti muuseumile.
Loomulikult on alati võimalik võtta rehkendusse sobivad kulud ja teisi ignoreerida, mis näitaks sisepõlemismootorit puhta ja loodussõbralikuna.
...
P.S. jään ikka oma seisukoha juurde, et kõige enam aitab säästa meie kera tarbimise vähendamine ehk tootjatele pandud kohustus/megatrahvid alla miljoni km läbisõiduressursiga autode tootmise eest. Mida vähem uusi autosid, seda vähem loodusressursside raiskamist ja kütus on neist vaid väike osa.