23-02-2023, 15:42 PM
(Seda postitust muudeti viimati: 23-02-2023, 15:48 PM ja muutjaks oli mossepower.)
(23-02-2023, 14:40 PM)Walter Kirjutas: Palju neist uutest autodest läksid reaalselt ka eraisikutele ja kuipalju igasugustele woltidele, boltidele, rendi- ja taksofirmadele jm. juriidilistele kehadele?Uue auto võivad osta ka tavainimesed firma (e. juriidilise isiku) nimele kuna see võib olla majanduslikult palju kasulikum kui eraisikuna ostes. Mäletatavasti oli mõnda aega tagasi lausa elektriauto ostutoetus, mis rakendus ainult juriidilistele isikutele. Seega ei pruugi näidata sõiduki kuuluvus eraisikule või juriidilisele isikule tõenäoliselt selle reaalset rakendust. Eriti kui arvestada asjaolu, et uusi autosid ostavad pigem rahakamad inimesed/ettevõtjad, kes ka maksu(soodustustest) rohkem jagavad. Seega tänapäeval autode jäik statistika järgne jagamine firma- ja eraautodeks ei pruugi olla reaalsusega kooskõlas.
Aga lisaks ka üks teemakohane punkt, mida kõnealusest eespool toodud artiklist tasub kaasa võtta, et tänaste (tava)inimeste südamele langenud murekoormat sunniviisilise elektriautostumise osas vähendada:
...Tema sõnul vahetab uue auto ostja 12 aasta jooksul sõidukit enamasti kaks kuni kolm korda. Seega saab kuni 2035. aastani sõita veel päris mitme sisepõlemismootorit omava uue autoga... Viide