[PlyVal64]

Ma saan aru, et V2Grid on probleem - arusaadav!  V2Home ei tohiks olla? Ehk kui auto tunneb "ebatervet vastusurvet elektrimolekulide marsina" siis ei lase gridi ja akut kahesuunalisena kokku. Aga kui seda vastusurvet pole, võiks ta ju rahumeeli elektrit välja anda! Ja eriti ja just need, keda saab otse seinast laadida. Ehk Type1 ja 2. Väga selgelt näiteks Spring!!! 220V pesast saan laadida aga tagasi ei saa? Miks? 26,8kWh aku ja ma ei saa sealt isegi akutööriista laadida... Siin paar päeva tagasi andsid 10kW jaamad Omanikel 40-70 kWh elektrit! 10kW'd pole suurt miskit omale püsti lükata, mõned tuhanded. Ja me ei peaks rääkima Eestist vaid enamsu eurooplastest elab meis väga palju paremas kliimas ja Päiksese aastaringses võimekuses! Seal, kus mina olen asju vaadanud, annab 10Kw park detsembris ja jaanuaris ka 1000+kWh ehk 33+kWh päevas ehk üle Springi akutäie! 10-15kWh päevas kulutada offgridina on juba palju. Kui nüüd elektriautod ja ka PHEVid hakkaks kõik elektrit välja/tagasi ka andma, siis annaks juba kerget rohepööret teha küll! Vahemere ääres saab 30K€ eest omale piisavad roherattad alla ja elamisse elektri kätte! 
Austraalia kui tõeline tühi maa, kus offgrid ongi elustiil, seal näiteks Mitsu pakub V2G sellest aastast Outlander ja Eclipse Cross PHEVile! 20 ja 13,8 kWh akupangad!!! Tegelikult on ju kõik see kusagil juba olemas ja karta on et eestlased on need viimased lollid kes seda kasutama saavad hakata! Kõik teised mõtlevad ette...
PS: Eclipse on Eestis üks odavaim PHEV alates 35K€ ja aussid saavad sealt nüüd MY23 alates V2L 1,5kW voolu kätte! Ma tahaks ka???? 

Devil, see on vist Ionic5??? Mul naaabripoisil suri ka laadimine maha aga õnneks võeti tagasi ja kohe oli teises poes pakkuda valge e-Tron