05-03-2024, 02:18 AM
Juhiabi sul rehvi põletada ehk ei võimalda, aga maksimaalse kiirenduse saamiseks peab ikkagi leidma selle läbilibisemise piiri ja siis veojõudu täpselt seal hoidma. Samamoodi pidurdamise ja keeramisega. Lisaks kõik see väntsutamine, mis rehvi teekonarustel tabab. Internet kurtmist täis, kuidas rehvid kestavad elektrika all vähem kui põletajal. Eks oma osa annab ka suurema kiirendusvõime igapäevane kasutamine.
Kas meie kliimas elektrikatel seda muret ei teki, et kuna pidureid kasutatakse vähe, siis nad kipuvad kinni jääma?
Kas meie kliimas elektrikatel seda muret ei teki, et kuna pidureid kasutatakse vähe, siis nad kipuvad kinni jääma?