14-01-2013, 22:43 PM
(14-01-2013, 22:00 PM)moto-onu Kirjutas: Korralikult haljaks(nt.liiva/haavelprits), happekrunt, alusvärv, kattevärv ning pärast ornamente lakk. Pole küll orginaal aga näeb välja hea ja kestab kaua. Kogu värvimis protsess on tühi ja mõttetu töö ilma korraliku eeltöötlusetta, siis võiks juba niisama "spray tjuuningu" teha...
Sügavamalt rooste poolt kahjustatud pinnad tuleks muidugi ka täita..enne krunti näiteks tinaga või pärast krunti pahtliga. Maitse asi.
Täiesti nõus aga mul puuduvad tingimused selleks tööks ja senised asjad, mis pulbriga värvitud on mind rahuldanud.
Uskumatu suhtumine oleks jätta selline korralik ratas edasi roostetama...
Aga ma ei tahtnud Teiega siin vaidlustesse astuda, vaid saada infot ornamentide taastamise kohta, mõtlesin et keegi ehk on neid teinud kunagi ja jagab lahkelt kogemusi. Keda selle ratta saatus edasi huvitab leiab rohkem infot siit: http://forum.moped.ee/t1273-mati-riga-10 Asjalikud ettepanekud on endiselt teretulnud, see et kõik see värk liivapritsi läheb on juba otsustatud ja edasikaebamisele ei kuulu.