[renee]

Läinud nädalavahetusel ei läinud kõik nii nagu võiks. Rehv sai küll ühe vanakooli mehe juhendamisel vahetatud, ära võttis see küll terve päeva. Ei käi ta midagi nii kiiresti, eriti, kui rehv on velje külge nii kinni roostetanud, et lõuad lahti hammustada ei jaksa. Aitab diisliga leotamine, väga suur kuvalda ja nurkraud. Aga ilmselt saab rehve varsti jälle vahetada, avastasin, et selline vahva puutükk läbi krihvi end ajanud:


Ülejäänud asjad aga läksid pigem viltu. Veidi ka omast lollusest, aga kindlasti ka korpuse ülirabedast ja haprast sulamist sai uue geneka korpus ära lõhutud, nii et külge seda ei saanudki. Huvitav, ka vana geneka korpus on alumiiniumist, aga kordades tugevam... eks näha, kas saab selle kinni keevitada. Aga ega väga ei julge seda´masinale panna, kui ta nii habras on, saab ehk vibratsioongi sellest jagu...


Järgnev pilt tõestab, et ohutusnõuded on rangeks järgmiseks ja mitut meest ühe masina kallale tegutsema lasta ei ole mõistlik. Nii võib midagi tähtsat tegemata jääda ning tagajärg halb olla. Siin ei juhtunud küll midagi, aga pilt õpetlik sellegi poolest.


Muus osas sai masin omale täitsa hääled sisse ning paar tundi sai ka pimedas lastud, akude pealt siis muidugi. Akud päris kanged ning tuled ei tuhmunud üldse. Järgneval päeval suutsin end siiski kivi otsa ajada nii, et sealt esialgu kuhugi end liigutada ei õnnestunud. Kandis kõhu peal lihtsalt. Ei aidanud koorma maha laadimine ja tõstukiga tirimine. Pika võimlemise peale sain siiski tulema.


Ei ole küll otseselt teemasse, aga uurin huvi pärast saepalkide veo ja ladustamise kohta. Kui naabrimehele vedasin, siis vedasin nii, et ikka kõik ladvad ühel pool. Müüs ta need kohalikku väiksesse saeveskisse ja seal pidi auto nad nii maha panema, et ladvad ühel pool (ju see saagimise pärast ikka on, kitsamast otsast näed ära, mida sa palgist saad). Samas ma pole veel näinud, et metsaveoautole nad oleks kõik ühte pidi pandud ja koorem kaldus. Või laovad autojuhid nii, et pool koormat ühtpidi ja pool teistpidi? Samas viimati nägin autot, kus olid nad kõik segi. Kas see sõltub kohast, kuhu palk läheb? Enamuses veetakse välja siiski ühtpidi? Hakkas lihtsalt huvitama. Mõned kokkuostjad võtavad saepalki vastu otsa tolli järgi, siis autojuhil lihtsam maha võtta.