[olli]

Oli üks selline mootorike kuu aega tagasi näppude vahel, pean mõtlema, et kuhu ma ta peitsin.

Oleks suureks abiks.

Vahepeal olen muude asjadega natuke edasi läinud. Peamootor käis maas. Esialgne põhjus mootor maha võtmiseks oli see, et mootor oli alt õline. Eeldasin, et küllap on mootori ja käigukasti vahel mingisugune võllitihend, mis siis järelikult lekkima hakanud. Kergeks üllatuseks midagi sellist seal pole. Ja eeldatavasti ei peagi olema. Seega tundub paratamatu, et mingi kogus õli sealt mootori suunas liikuda võib. Mootor oli seest igatahes üksjagu õline. Tegin uue tihendi mootori ja käigukasti vahelisele flantsile (vana lagunes lahti võttes ära), mis ei tohiks lasta õlil enam vähemalt mootori flantsi vahelt välja pääseda. Lisaks, kuna mootor juba nagunii maas oli, vahetasin ära mõlemad laagrid. Laagrid said paigaldatud kummist küljekatetega. Eeldatavasti see vähendab tõenäosust, et käigukasti õli, mis mootorini tee leidnud (ja mis enam tänu uuele tihendile flantsi vahelt välja ei saa) mööda mootori võlli edasi mootori sisse pääseks. Eks ole näha, kas sai parem. Loodaks küll saavutada selle, et õlitilk ikka koguaeg all ei oleks.
Kuna mootor juba nagunii laual oli, sai juhtmemajandus natuke viisakamaks tehtud. Ma eriti ei salli neid karvaseid juhtmeotsi, seega sai mähiste otstesse kaablikingad paigaldatud.

Enne/pärast

   

Siit edasi järgmise "murekohani". Kuidas nimetatakse seda suurt jurakat, mis sängi peal edasi-tagasi liigub? Sees on ülekanded ja väljas on käsirattad. Peal on terahoidja. On see kelk? No ütleme, et on. Kelgu küljes on kaks kontrollava õli jaoks. Üks on all servas, eedatavasti õlitaseme kontrolliks. Panin siis uue õli sisse, nii palju, et aknast paistab. Kõik hea. Aga misjaoks see ülemine kontrollava on? Võtsin isegi klaasi (väga tuhmunud) maha, et paremini sotti saada.

   

Kas ma saan õigesti aru, et kelgu sees on omakorda veel õlipump ning sealt ülemisest kontrollavast peaks pumbatav õli näha olema masina töötamise ajal? Mu masinal seda igatahes ei paista. Jääb täitsa kuivaks see ülemine kontrollava. Pöörles alumine (kiilusoonega) võll. Keermelati moodi võll oli paigal. Ettevedu töötas ilusti. On see õli puudumine sedasorti probleem, mis kiiret lahkamist vajaks?