27-02-2013, 01:06 AM
Tsitaat:Vana7 Kirjutas: ...
Teeme nüüd lihtsa arvutuse.KP-dega kilomeetreid oli kokku 273,7 aega selle läbimiseks oli antud 330 minutit.Lahutame sellest KP-des kulunud 99 minutit ja leiame keskmise kiiruse,millega on lootust,juhul kui keegi ette ei jää või ise hange ei sõida õigeks ajaks AKP-se jõuda: (273,7 : 231) x 60 = 71,1 km/h.
Tehke mulle, rumalale selgeks, kuidas sel moel on rohkem kui kolmekümne aasta vanuste autodega võimalik 500 punni teenida ja ausal kombel ralli võita.
Minu arusaamise järgi on KP-d eelkõge selleks, et tõestada rallitrassi läbimist.Seega peaksid need olema teelt selgelt nähtavad ja ühemõtteliselt mõistetavad. Ristsõna istme alla visates lihtsalt niisama kihutada aga ma ei soovi.
Ärge selle vingumise eest kõvasti näkku pekske!
Pean tunnistama, et olen Vana7-ga rohkem nõus kui oponentidega. Kaks aastat Sport klassi on ära hellitanud: seal oli keskmine kiirus suurem ja seetõttu kaardilugejal ristsõnaga tegelemiseks vähem aega. Seekord ajas see ristsõna kohati väga närvi, kuna selle osakaal punktitabelis on kõige suurem ja need vastused tulid vaevaliselt. Minu kui kaardilugeja jaoks on Talveralli mõistes lõbu just täpselt AKP-desse jõudmises ja mis seal salata, KP-de läbimine tegi selle keerulisemaks, sest tõstis keskmist kiirust üsna tublisti. Samas on hetkel ilmselgelt soositud suurema liikmete arvuga ekipaažid koos kaamerate/telefonidega. Olen nõus, et ristsõna aitab kaasata ka teisi kaassõitjaid peale kaardilugeja, mistõttu järgmine aasta enam kahekohalise autoga tulemisel mõtet ei näe - hea tulemuse tõenäosust vähendab see oluliselt. Ja loomulikult austan ma neid, kelle jaoks on Talveralli lihtsalt lõbus laupäev mööda Eestit (ja sedakorda ka Lätit), aga ürituse nimes on ju siiski sõna "ralli" ning lõpus antakse mingil põhjusel esikolmikule auhindasid - seega on seda mõnusat üritust võimalik võtta ka võistlusena. Ja siit tulebki ketserlik mõte, et ristsõna osakaal võiks olla väiksem või oleks see kohustuslik vaid üle kaheliikmeliste meeskondade jaoks. Veel lihtsam lahendus - tooge sportklass tagasi
