[aavu]

Kas mitte ketasesipidurid polnud topeltsilindritega ja silindrid erineva mõõduga? Ise sõitnud pole aga ju siis kuskilt ajakirjast meeles. Ohutuse mõttes, et kui üks ring üles ütleb on teine tagavaraks.
Sellelt lehelt leidsin kinnitust oma aimdusele Тормоза М-2140: http://www.bvl.com.ua/?id=site&content=2...ubrazd=246

На новом, только что с конвейера, "Москвиче-2140", тормоза не могли не радовать......Мощный четырёхпоршневой суппорт с большими колодками ("Гирлинг") внушал уважание (ведь недаром он применялся на ГАЗ-3102). Главный цилиндр (также лицензия фирмы "Гирлинг и также применённый на ГАЗ-3102) тоже выглядел солидно. Да и раздельная система, обеспечивающая эффективность торможения не менее 60% в случае выхода из строя одного контура, была хороша.

Ja siin pildil näha erinevad mõõdud ühe sadule silindritel: http://www.3dcar.kg/b/uprav/269.html