(15-10-2013, 12:05 PM)v6sa Kirjutas: Ma küll ei ole Priidu kriitikaga sajaprotsendiliselt nõus, kuid oma iva siin on: ehituskulu on vaid osa kogukuludest. Ning ülalpidamise eest keegi teine meile ei maksa.
Hektari kündmiseks kulub kütust 15-40 liitrit. Sõltuvalt masinast, maast ja mehest. Julgen siiski kahelda, et lumekoristusel keskmine koormus mootorile üle 30 % on, erinevalt künnist (optimaalseks veotöödel, mida kündmine on, peetakse 60-65%).
Priidu arvutused on küll suurusjärguna õiged, kuid täpsed ei ole need mitte - üsna märgatav osa sellest umbsõlmest on ka varem koristatud pind. Lihtsalt teise kujuga.
Aga eks esimene talv näitab kätte, kus kitsas/d kohad on.
Ka seda, kui suur koormus on mootorile lumekoristusel, oskavad vast asjaga tegelejad öelda. Aga lume koristamisel tuleb kogu protsessi just kordade arvu ja teadmata Tambovi koefitsendiga korrutada. See pole ju vaid saha kulu, laadur juurde, krusad juurde, kergliiklustee koristusmasinate kulu juurde, käsitööliste (kes labidatega ülekäike kaevavad ja bussipeatuseid puhastavad jne) autode kulu juurde jne, jne. 40 toobiga hektarile kindlasti välja ei tule.
Aga sellest umbsõlmest oli varem puhastatav olematu pindala, mis oli kõigele lisaks ülilihtne: anna vaid agu ja lennuta lumi kaarega tee serva. Nikerdamist polnud üldse, käsitöö vajadus vaid Veepuhastusjaama juures etc, etc. Umbsõlm hakkas muidugi varem erenema esimese uue silla tekkega, esimese kergliiklusteega traataia äärde, Tehnika pikenduse ehitamisega jne. Aga vana hea Järvevana oli ikka külatänav oma suuruselt ja ka hitlerstrasse algus oli niidike - laia haljasalaga ääres, kuhu lumi lennutati! Ehk kogu see vajalik sõlm kõigi oma eriosadega on Tallinna tee pinda nii meeletus koguses suurendanud, et sellest ei saa aru mitte üks kunagine KOVis võimul olnud erakond - ei närilsied ega bezruublikad.
Kisada nad oskavad, ARVUTADA mitte!
Aga Tallinna teehoolduseks kasutada oleva raha suurus ei tõuse teepinna suurenemisega proportsionaalselt. See on kuiv fakt. Kõik see TTV, kahtlase eetilisusega reklaamikampaaniad, eediku korruuptsija jm blää-blää on teatud mahus õigustatud (ja suisa vastik
osaliselt oma olemuselt) aga sellest olematust rahast ei jagu mitte millekski selleks, mida kõik suure suuga lubavad! Sest Eesti kõige suuremal, tähtsamal, olulisemal ja võimsamal KOVil peab olema siiski mingi kohalikku elu tutvustav meedia. On see siis ajaleht-lehed, tele vms, on eraldi teema. Nõus: variant 2 oleks see, et TTV oleks eetris ETV2 peal iga päev vähemalt 3 tundi Riigi raha eest, sest Tallinn on see, kes enamuse Riigi rahast teenib, siin ja lähikonnas on suurem enamus elanikest, kes tarbivad Tallinnat ja seega vajavad ka selle KOVi spetsiifilisi uudiseid kultuurist, spordist, ka liiklusest jne.
Ehk vaadake eile
Delfis olnud tabelile korra otsa ja mõelge enne, kui plõksima hakkate. On olemas Tallinn ja selle paar puukvalda, mis tuleks koheselt likvideerida kui jäledad vähkkasvajad, ja "ülejäänud Eesti". Ning Tallinna probleeme perssekukkunud linnaviletsusega (poliitiliselt ja eetiliselt) ei muuda mitet üks ebaeetiline "teine" partei, veel vähem kriminaalkross, kagebiitrandpere jne. Ja KOVi ei saa juhtida konkreetselt selle suurt osa "vihates", nagu muidu minu mõttelaadiga EKRE seda teeb. Sestap minu valik oli/on VTK.
No ütleme nii,et meeletu raha raiskamine. Kõik oleks võinud samamoodi olla ainult tehku tee natuke laiemaks ja teeotsad korda. Oleks piisanud ka sellest..... Selle aja peale,kui kõik valmis saab,pole võibolla sõitjaidki....
) 
) ja aeglustusrajale reastumist lubav katkendjoon algas alles sillapiirde kohal. Õhtul kaen perra, mida sinna suve lõpul jooniti - seal tehti uued jooned.