[puravik]

Võtsin julguse kokku ning hakkasin asju lõplikult oma kohtadele sättima. Häda on selles, et mootori, jõuväljavõtte ülekande jne, asetsused on väga olulised, kuid see, kas nad said hästi paika, selgub alles siis, kui masin juba sõidab. Ja kui siis peaks selguma, et midagi sai valesti tehtud, on ümberehitused juba väga töömahukad.
Raamil lasin tagumise osa allapoole, ning samuti lõikasin raami lühemaks. Käigukastil ei liikunud käiguvahetus hoob piisavalt ning eeldasin kohe, et olin peale difri keevitamist midagi valesti kokku pannud. Kiskusin kasti uuesti lahti- ainult et aru saada, et ise olin loll ja kõik liigub täpselt niipalju kui vaja. Jõuväljavõte käigukastiks plaanisin kasutada Sierra kasti, kuid lõpuks võtsin hoopis BMW E36 kasti. Ning üritasin mis ma üritasin, kuid lõpuks olin sunnitud loobuma keskel asuvast jõuväljavõttest- kadaanide/poolasside nurgad läksid liiga suureks. Aga küll saab selle jõu sinna niidukile ka niimoodi küljepeal asuvast väljavõttest.