23-10-2013, 09:00 AM
Tere,
Mure Opeli 17DR mootoriga.
Sai vahetatud kõrgsurvepump (Bosch VE asendas Lucas DPC).
Pump sai indikaatoriga paika aetud, nagu tehase andmetes ette nähtud (0,75).
Kõik töötas - aga siis sai huvi pärast pumbale XADO kuur tehtud...
*Tühikäik tõusis - aga ma ei saa enam tühikäigu pöördeid kuidagi maha - keera tühikäigu kruvi kasvõi välja, pöörded alla ei tule.
*pain uue gaasitrossi -vanale ei andnud rohkem järgi, ikka on pöörded kõrged
*viimases hädas sai segukruvi näpitud - kui piisavalt lahjaks keerata - läheb tühikäik paika, aga jõud on "0", 3 käiguga enam vedada ei jõudnud...
*Külmkäivitus hoob - mis peaks eelsüüte nurka varasemaks keerama ja pöördeid tõstma - töötab hoopis vastupidi -tühikäigu pöörded langevad ning mootor kipub välja surema...
Viimane viitab sellele, et tegelikult on süüde ikkagi liiga varajane?
On kellelgi mingeid häid mõtteid? Või on "imerohi" XADO pumbas miskit ummistanud?
Muidu sõidab masin kenasti, käis värskelt ülevaatusegi läbi.
Mure Opeli 17DR mootoriga.
Sai vahetatud kõrgsurvepump (Bosch VE asendas Lucas DPC).
Pump sai indikaatoriga paika aetud, nagu tehase andmetes ette nähtud (0,75).
Kõik töötas - aga siis sai huvi pärast pumbale XADO kuur tehtud...
*Tühikäik tõusis - aga ma ei saa enam tühikäigu pöördeid kuidagi maha - keera tühikäigu kruvi kasvõi välja, pöörded alla ei tule.
*pain uue gaasitrossi -vanale ei andnud rohkem järgi, ikka on pöörded kõrged
*viimases hädas sai segukruvi näpitud - kui piisavalt lahjaks keerata - läheb tühikäik paika, aga jõud on "0", 3 käiguga enam vedada ei jõudnud...
*Külmkäivitus hoob - mis peaks eelsüüte nurka varasemaks keerama ja pöördeid tõstma - töötab hoopis vastupidi -tühikäigu pöörded langevad ning mootor kipub välja surema...
Viimane viitab sellele, et tegelikult on süüde ikkagi liiga varajane?
On kellelgi mingeid häid mõtteid? Või on "imerohi" XADO pumbas miskit ummistanud?
Muidu sõidab masin kenasti, käis värskelt ülevaatusegi läbi.