24-12-2017, 11:47 AM
Kuda seda kütet jagatakse pole ju veepumba seisukohast oluline. Kui veepump on terve, siis ta ajab vedelikku ringlusesse. Ja nagu elu näitab, siis võivad trassid olla väga pikad (majade küte).
Tänapäeva õkonoomsed mootorid ei suuda enam sooja toota soenduste jaoks, see aga on teine teema. Katlal aga on võimu küllaga ja vooliku pikkus ei kaota seda ära.
Muidugi ei saa ma väita, et pikkus ei muuda midagi. See midagi aga ei ole niiiiiii tähtis, kui seda proovitakse välja tuua.
Pikad voolikud (pikemad, kui tehasest) on mul praegu 3+1 autol. Üks neist HDI mootoriga, millel on peal ka katel. Ilma katlata kulub ikka 15km ennem ära, kui mootor soojaks saab. Katlale tuli alla ja voilaa, umbes kolme kildiga on tuba ja mootor soe.
Olen palju vaielnud ka mootori "kasuka" teemal. Jään selle juurde, et see on talvel vajalik/kasulik.
Tänapäeva õkonoomsed mootorid ei suuda enam sooja toota soenduste jaoks, see aga on teine teema. Katlal aga on võimu küllaga ja vooliku pikkus ei kaota seda ära.
Muidugi ei saa ma väita, et pikkus ei muuda midagi. See midagi aga ei ole niiiiiii tähtis, kui seda proovitakse välja tuua.
Pikad voolikud (pikemad, kui tehasest) on mul praegu 3+1 autol. Üks neist HDI mootoriga, millel on peal ka katel. Ilma katlata kulub ikka 15km ennem ära, kui mootor soojaks saab. Katlale tuli alla ja voilaa, umbes kolme kildiga on tuba ja mootor soe.
Olen palju vaielnud ka mootori "kasuka" teemal. Jään selle juurde, et see on talvel vajalik/kasulik.