[CORRADOg60]

Ostsin endale ka aasta eest kella, kus soojenduse programmeerimise võimalus küljes. Vana salongikell andis saba ja oli lihtsalt võimalus maksta törts rohkem ning saada tilluke lisa kaasa. Sellega on aga laiskuseprobleem, et kas ma ikka hästi viitsin hakata sinna lae alla  lisasoojendit käitavaid juhtmeid vedama juhul, kui minu '98 aasta käulal neid üldse olemaski pole . Eks vaatab kunagi, kui aega ja korralikuma ulualuse leian, kus seda ajaviiteks teostada...

Just lõpetasin projekti- 99 aasta alhambra tehase kell asendada sama ajastu programm kellaga.
Lae pealses juhmesarjas oli käsuahel olemas. Laest kella juurest klemmist number viis tuleb roheline valgega alla. Alumine ots juhtmel on selle vasakpoolse kolmnurkakna all oleva  plastiku all olevas pistikus. Rohkem vajalikke juhtmeid küljes pole. Vastaspoole pistikusse sobiva klemmiga juhtme leiab ka mõne vanema VAG-i juhmesarjast.
Ise sekkusin juhtmesarja samas kaitsmekarbi juures. Kõhualuse pistiku klemmid tõstsin ringi uuemale ahjule vastavaks. Laadimise ahelale(sinine) läks vahele lüliti(see termolülitiga süsteem minu arust parim ei ole) ja see käivitab ahju lisasoojendina. Temperatuuri andurist tuleva süüte plussi(must) ahela lõikasin läbi ja ühendasin taimeri käsuliiniga.
Minu ahjul on kütusepump ja tsirkulatsioonipump sisse ehitatud. Nüüd jäid kaks ahjust tulevat juhet vabaks.
Ja kuna minu ahjul on kaks paela veel mida kasutada võimalus(üks käivitab eelsoojendi reziimis jahutusvedeliku üle 20 kraadi jõudmisel auto ventilaatorid ja teise otsa kaudu saab süsteemi ümber lülitada suvel salongi taimeri pealt ventileerima) siis sai endisesse kütusepumpa minevad paelad samuti üles otsitud ja uue tööga kohandatud.